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L'Égypte supprime enfin les droits de douane sur les voitures RENAULT fabriquées au Maroc !

14 janvier 2022 3.475 0 0 0 | By wandaloo.com

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Bonne nouvelle pour l'industrie automobile marocaine : l'Égypte vient d'annoncer la conclusion d'un accord final avec le Royaume du Maroc visant la levée de la soumission aux droits de douane à l'import sur les voitures DACIA badgées RENAULT issues des lignes de montage de son usine à Tanger.

Rappelez-vous en juillet 2021, Moulay Hafid Elalamy, alors ministre de l'Industrie, avait révélé que s'agissant des exportations de voitures fabriquées au Maroc, l'Egypte «n’accueille que celles fabriquées dans l’usine SOMACA et refuse celle montées dans l’usine Renault à Tanger». Il avait également ajouté que des entretiens avec son homologue égyptienne Nevine Gamea ont eu lieu pour dépasser ces blocages.

Un lot de presque 300 véhicules est resté bloqué depuis mars 2021 en Égypte sous prétexte qu'il était originaire de l'usine de Tanger, qui, toujours selon les Égyptiens, à l'inverse de l'usine de la SOMACA de Casablanca, jouit du statut de zone franche.

Suite à la mise en place des commissions techniques de travail, le différend a finalement été réglé, d'autant plus que l'usine RENAULT de Tanger n'a plus le statut de zone franche.

Aujourd'hui, les autorités égyptiennes ont précisé que la décision de lever ce blocage sera appliquée dès le prochain envoi réceptionné par ses douanes. C'est le fruit des négociations menées entre le Maroc et l'Égypte pour exonérer les voitures exportées de tout droit de douane, comme le stipule l'Accord d'Agadir. 

Pour rappel, l'Accord d'Agadir, signé par le Maroc, l'Égypte, la Jordanie et la Tunisie en 2004, stipule que les voitures produites dans les pays soumis à l'accord sont exonérées de droits de douane, à condition que le taux d'intégration ne soit pas inférieur à 40%. Ryad Mezzour, actuel ministre de l'Industrie, a récemment annoncé que le taux d’intégration de l’industrie automobile au Maroc s’est établi à 63% en 2021, avec pour objectif d’atteindre 80%.

 

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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    emoticons-B2 Ouali sofiane - le 11 février 2026

    DébutJe suis un Marocain résidant à l'étranger et je connais bien la législation relative à l'importation de véhicules pour les Marocains de plus de 60 ans résidant à l'étranger. Je suis prêt à vous envoyer des personnes, à commencer par ma propre famille ; plus de trois membres de ma famille Je vous prie de prendre ma proposition au sérieux.Fin

  • Embarras de choix

    emoticons-B3 Said oubejja - le 2 février 2026

    DébutBonjour Mrs...
    Avec un budget de 350 000 dh pour acquérir une Geely EX5...n est il pas opportun d avoir une Mercedes ou Audi occasion de 3 à 4 ans...car le problème des véhicules chinois en général est les pièces de rechange...il va falloir bcp d années pour les pièces de rechange disponibles ainsi que le réseau des ces pièces à travers le Royaume !Fin

  • Fiches fiabilité – voitures au Maroc

    emoticons-B3 MOUJAL ABDELKHALEK - le 27 janvier 2026

    DébutBonjour,
    Je partage des fiches de fiabilité basées sur des inspections réelles
    du marché marocain (pannes fréquentes, points à vérifier avant achat).
    https://maherplus.ma/fiche-fiabilite
    Au plaisir d’échanger.Fin

  • Bornes électriques

    emoticons-B3 Bouchtaib Karim - le 7 janvier 2026

    DébutEst ce qu'il y a beaucoup de bornes électriques au Maroc en général et surtout sur les axes d'autoroutes ?Fin

  • Borne de recharge

    emoticons-B2 Alami - le 4 janvier 2026

    DébutBonjour s’il vous plait pour les borne electriique instalation c ‘est gratuit ou payante merciFin

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