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Le marché automobile marocain du neuf fait un bond de +22% en novembre 2023

4 décembre 2023 5.003 0 0 0 | By Karim HANDAOUI

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A deux mois de la fin de l'année, le marché automobile marocain du neuf signe sa meilleure performance annuelle ! Grâce à ce résultat plus que positif, le marché renforce ses chances de terminer l'exercice 2023 dans le vert.

Au cours du mois écoulé, ce sont 13.772 véhicules (VP + VUL) qui ont trouvé preneurs contre 11.288 véhicules vendus en novembre 2022, soit une croissance de l'ordre de +22.01%.

Dans le détail, le marché des véhicules particuliers (VP) a enregistré une hausse de +21.36% avec 12.021 unités vendues en novembre 2023, par rapport au mois de novembre 2022 durant lequel s’étaient écoulées 9.905 unités. S'agissant du marché des véhicules utilitaires légers (VUL), il connaît également une hausse de l'ordre de +26.61% avec 1.751 unités écoulées en novembre 2023 contre 1.383 véhicules vendus un an auparavant.

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KIA en grande forme !

Au niveau du Top 10 du marché des généralistes, le mois de novembre a été largement positif : 8 marques ont vu leurs ventes progresser, tandis que les 4 autres ont régressé. Après une année entière de disette (le dernier résultat positif remonte à octobre 2022 !), le leader DACIA voit enfin le bout du tunnel grâce aux 2.834 unités écoulées ! La marque roumaine progresse de +3.54% et détient 23.58% de parts de marché.

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Pour sa part, RENAULT conserve sa deuxième place et signe une excellente performance. La marque au Losange, qui s'apprête à lancer son SUV compact Austral E-Tech sous nos cieux, progresse de +53.1%. RENAULT a vendu 2.148 véhicules et détient 17.87% de parts de marché.

PEUGEOT conforte pour sa part sa 3ème place acquise lors du mois d'octobre. La marque au Lion réalise son deuxième mois prolifique d'affilée avec une hausse spectaculaire de +74.58% ! PEUGEOT a écoulé 1.147 unités et détient 9.54% de parts de marché.

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Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque en novembre 2023 au Maroc

De son côté, VW conserve sa 5ème place en progressant de +20.07% grâce aux 652 véhicules vendus. La « Voiture du peuple » détient 5.42% de parts de marché. 

En 6ème position, KIA signe la meilleure performance du Top 10 généraliste avec +134.78% ! La marque sud-coréenne progresse par la même occasion de deux places grâce aux 594 unités écoulées. Elle détient 4.94% de parts de marché.

Juste derrière, OPEL enregistre sa 4ème performance positive d'affilée et progresse de +26.9%. La marque au Blitz a écoulé 552 véhicules et détient 4.59% de parts de marché.

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque Premium en novembre 2023 au Maroc

Le Premium superforme à nouveau !

Dans le marché Premium qui a superformé pour le deuxième mois d'affilée, AUDI enregistre une hausse de +9.61% et garde sa place de leader. La marque aux Anneaux a écoulé 365 unités et détient 3.04% de parts de marché.

De son côté, BMW est toujours deuxième tout en améliorant une nouvelle fois ses résultats. La marque à l’Hélice a vendu 304 véhicules et réalise une belle progression de 57.51% ! Elle détient 2.53% de parts de marché.

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MERCEDES-Benz complète une fois de plus le trio de tête 100% allemand. La marque à l’Etoile poursuit sur sa lancée en écoulant 200 unités, soit une hausse de +7.53%. Elle détient 1.66% de parts de marché.

Soulignons enfin le bon résultat de VOLVO qui, grâce aux 129 véhicules vendus, progresse de +43.33% et se classe quatrième.

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Classement des ventes en novembre 2023

  MODELE 2023 2022 delta
1. DACIA 2834 2737 3,54%
2. RENAULT 2148 1403 53,1%
3. PEUGEOT 1147 657 74,58%
4. HYUNDAI 659 810 -18,64%
5. VOLKSWAGEN 652 543 20,07%
6. KIA 594 253 134,78%
7. OPEL 552 435 26,9%
8. TOYOTA 407 400 1,75%
9. CITROEN 389 364 6,87%
10. AUDI 365 333 9,61%
11. FIAT 332 421 -21,14%
12. BMW 304 193 57,51%
13. SKODA 272 294 -7,48%
14. SEAT 245 200 22,5%
15. MERCEDES 200 186 7,53%
16. VOLVO 129 90 43,33%
17. MG 129 0 -
18. FORD 100 138 -27,54%
19. NISSAN 100 104 -3,85%
20. JEEP 84 69 21,74%
21. LAND ROVER 74 60 23,33%
22. CUPRA 59 0 -
23. DFSK 44 71 -38,03%
24. ALFA ROMEO 36 15 140%
25. PORSCHE 30 25 20%
26. DS 29 0 -
27. HONDA 25 23 8,7%
28. SUZUKI 23 0 -
29. LEXUS 18 14 28,57%
30. MINI 18 1 1700%
31. JAGUAR 13 14 -7,14%
32. BYD 8 0 -
33. ALPINE 2 0 -

 

Ventes cumulées à fin novembre 2023

TOP 10 des ventes cumulées par marque généraliste depuis le 1er janvier 2023

Ventes cumulées du Premium à fin novembre 2023

TOP 10 des ventes cumulées par marque Premium depuis le 1er janvier 2023

 

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • blue dci

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    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

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    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

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