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STELLANTIS Salaf : le groupe lance sa propre entité de financement automobile au Maroc

16 juin 2026 99 0 0 0 | By Essam CHRAIBI

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STELLANTIS franchit une nouvelle étape dans le Royaume. AXA Crédit Maroc devient officiellement Stellantis Salaf Maroc. Le groupe se dote ainsi de sa propre structure de financement automobile au Maroc, dédiée à ses marques. Objectif affiché : faciliter l'accès au crédit auto et accompagner la croissance commerciale de ses concessions.

D'AXA Crédit Maroc à STELLANTIS Salaf Maroc

Le changement de nom n'est pas qu'une question d'enseigne. Il marque l'intégration complète d'AXA Crédit Maroc au sein de STELLANTIS Financial Services. Cette transformation fait suite à l'acquisition majoritaire de l'organisme en septembre 2025 par FIDIS S.p.A., l'entité du groupe dédiée aux services financiers et à la mobilité.

FIDIS est détenue à 100% par STELLANTIS. La holding italienne coordonne les services financiers du constructeur à l'échelle mondiale. Avec cette opération, le groupe déploie au Maroc un modèle intégré, déjà éprouvé sur d'autres marchés.

Pour les clients déjà engagés, rien ne change. Les crédits en cours auprès d'AXA Crédit Maroc restent gérés dans les mêmes conditions contractuelles, sans aucun impact.

Une offre dédiée aux marques du groupe

La nouvelle entité propose des solutions de financement réservées aux véhicules des marques STELLANTIS : FIAT, OPEL, PEUGEOT, CITROËN, JEEP, ABARTH, DS et les autres. Ces crédits s'accompagnent de services complémentaires comme l'assurance ou les contrats d'entretien. Le tout est proposé directement au sein du réseau commercial STELLANTIS au Maroc.

L'entité conserve par ailleurs son activité historique de prêt personnel. Elle ne se limite donc pas au seul financement automobile.

Lionel Piquer aux commandes

Côté direction, STELLANTIS Salaf Maroc nomme Lionel Piquer au poste de Directeur Général. Il opère sous la supervision d'Andrea Faina, Directeur Général de FIDIS S.p.A. et responsable de STELLANTIS Financial Services pour l'Afrique, la Chine et le Moyen-Orient. Lionel Piquer a piloté des activités financières dans plusieurs environnements internationaux, en Europe, au Maroc et en Afrique subsaharienne.

Une brique de plus dans l'écosystème STELLANTIS

Pour le groupe, ce financement maison vient compléter un dispositif déjà large au Maroc. « Notre ambition est d'offrir aux clients des solutions de financement simples, compétitives et adaptées à leurs besoins », déclare Lionel Piquer. Le dirigeant insiste sur une offre intégrée, pensée pour le marché marocain.

Yves Peyrot Des Gachons, Directeur Général de STELLANTIS Maroc, y voit une étape stratégique. Selon lui, cette expertise financière renforce l'écosystème du groupe et simplifie le parcours d'achat des clients.

En ajoutant le financement à son dispositif local, STELLANTIS couvre désormais toute la chaîne : ingénierie, industrie, commerce, services et crédit. Une intégration qui doit lui permettre de mieux accompagner les évolutions du marché marocain et de vendre davantage de voitures neuves.

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

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