VIVO Energy Maroc lance un nouveau roadshow #codeWahed - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Actu. nationale

VIVO Energy Maroc lance un nouveau roadshow #codeWahed

21 février 2023 1.056 0 0 0 | By wandaloo.com

https://www.wandaloo.com/files/2023/02/vivo-energy-maroc-narsa-code-wahed.jpg

A l’occasion de la journée nationale de la sécurité routière, VIVO ENERGY Maroc poursuit le déploiement d’un large dispositif de sensibilisation à la sécurité routière dans le cadre de son initiative citoyenne #codeWahed.

En partenariat avec l’Agence Nationale de la Sécurité Routière (NARSA), le roadshow de cette année cible tous les usagers de la route, particuliers ou professionnels, conducteurs de voitures, de camions ou de motos dans 100 stations-service SHELL à travers le Royaume.

Au programme : des actions de sensibilisation à travers des jeux interactifs autour du thème, la distribution d’accessoires de sécurité et la vérification des dispositifs de sécurité des véhicules. La campagne s’étend aux réseaux sociaux à travers la diffusion de plusieurs messages et contenus interactifs autour de la thématique de la sécurité routière.

La journée nationale de la sécurité routière coïncide cette année avec un événement historique pour VIVO ENERGY Maroc qui est la célébration du 100ème anniversaire de la marque SHELL au Maroc. Cette double occasion confirme la volonté de promouvoir une meilleure culture pour la sécurité routière comme une composante fondamentale de notre engagement citoyen », souligne Hind Mejjati Alami, directrice Communication et RSE de VIVO ENERGY Maroc.

Pour sensibiliser activement les Marocains, en les incitant à agir concrètement à travers le relais du hashtag #CodeWahed, l’entreprise en charge de la commercialisation et de la distribution de carburants et de lubrifiants de la marque SHELL au Maroc et de gaz de pétrole liquéfié de la marque BUTAGAZ a mis en place un programme intégral de sécurité routière qui associe toutes les parties prenantes de l’entreprise, à savoir les collaborateurs, sous-traitants, partenaires et grand public.

#CODEWAHED est une approche complète pour adresser le comportement des différents usagers de la route. Déployée sur le terrain et sur le digital et usant de moyens pédagogiques variés, l’opération permet d’agir concrètement sur le comportement dans l'espace routier.  Avec notre partenaire VIVO ENERGY Maroc, nous sommes fiers d’apporter notre soutien à cette initiative agissant pour l’intérêt général », note Benacer Boulaajoul, directeur général de la NARSA.

VIVO ENERGY Maroc continue donc de placer la sécurité routière au cœur de ses engagements en matière de sa Responsabilité sociale et environnementale, aux côtés de l’éducation et de la protection de l’environnement.

 

none

Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

TOP Comparatifs

Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

Déposer un commentaire

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

  • Chargement en cours...Chargement en cours...

Vidéos

Outils et compléments

Photos