Lors d’une e-conférence tenue la semaine dernière à Modène et diffusée en direct sur Facebook, MASERATI a levé le voile sur la très redoutable MC20, une supercar dotée d’un V6 biturbo de 620 ch placé en position centrale arrière ! Un modèle qui marque le début d’une nouvelle ère pour la manufacture de Modène.
A nouvelle ère, nouveau logo ! La MC20 arbore en effet le nouvel emblème de la firme au Trident, qui est une évolution (subtile) du précédent et qui sera adoptée par les prochaines productions de la marque, parmi lesquelles le Grecale, SUV compact dont le patronyme et une première image teaser ont été rendus publics à l’occasion du « reveal » en question.
Comme de nombreuses MASERATi avant lui, comme la Ghibli et le Levante pour ne citer que les modèles faisant partie du line-up actuel de la marque, le Grecale a été baptisé en référence à un vent. Un vent qui souffle au nord-est de la mer Méditerranée, du côté de la Grèce, plus précisément.
Une ALFA en mode « fuoriclasse » ?
Cet « anti-Macan » sera dévoilé en 2021. Il reposera sur la fameuse plateforme Giorgio, développée par Alfa Romeo et ayant fait ses preuves sous les robes voluptueuses des Stelvio et Giulia. D’ailleurs, il sera assemblé dans la même usine que ses cousins « roturiers », à savoir celle de Cassino, en Italie.
Enfin, sous le capot, le SUV compact modénais devrait donner le choix entre des motorisations thermiques, hybrides et 100% électriques.
BAIC X55
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
LEAPMOTOR C10
TOYOTA Yaris HEV
OPEL Frontera
VW Taigo
ZEEKR X
AUDI Q5
LEXUS RX 350h
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
DACIA Bigster
MASERATI Grecale - Avis des automobilistes
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