Dévoilée en 2013 et restylée en 2017, la sixième génération de la MERCEDES Classe S devrait prochainement céder la place à sa remplaçante. Cette dernière vient d’être surprise dans son plus simple appareil, sans camouflage aucun, par un photographe-espion, au sein de ce qui semble être une casse automobile.
Ces dernières semaines, plusieurs photos montrant la limousine à l’Etoile au cours de sa phase de développement, lourdement grimée, ont circulé sur le Net. Ces clichés ne permettaient pas vraiment de se faire une idée quant aux nouvelles pistes stylistiques explorées par la septième génération de la « SonderKlasse » (« classe spéciale » en allemand).
Désormais, ce qui se cachait sous l’épais camouflage de la Classe S se laisse admirer. Apparemment, le photographe-espion qui l’a débusquée a eu tout le temps de la shooter : proue, poupe, habitacle ; tout y est passé !
Le changement dans la continuité
Premier constat : le look extérieur de la prochaine Classe S n’est pas vraiment bouleversé par rapport à celui de la génération sortante. On dirait qu’on a affaire à un restylage plutôt qu’à un passage de témoin intergénérationnel.
La calandre est un peu plus imposante, le regard (les feux avant) a été affiné, tandis qu’à l’arrière, l’influence de la frangine CLS est palpable, les épais optiques verticaux ayant cédé la place à des éléments plus fins.
A bord, en revanche, les différences sont plus marquées par rapport à la génération actuelle. Les deux écrans en enfilade, juxtaposés, c’est fini ! Place à deux éléments désolidarisés, avec un écran tactile central désormais vertical (format portrait), façon TESLA ou VOLVO.
Habitacle transfiguré
A noter, par ailleurs, la disparition de la majorité des boutons physiques, ou encore celle des aérateurs ronds caractéristiques des MERCEDES de ces dernières années, remplacés par des aérateurs plus sobres.
Enfin, il y a tout ce qu’on ne voit pas, l’arsenal technologique qu’embarquera le futur porte-étendard de la firme de Stuttgart. A l’instar de ses devancières, la septième génération de la Classe S prendra des allures de laboratoire roulant et étrennera son lot d’innovations technologiques. On devrait en savoir plus dans les prochaines semaines. Stay tuned.
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