Mercedes élargit sa gamme SUV avec l’arrivée du GLA. Il s'agit du 1er SUV compact du constructeur allemand. Ce nouveau venu, dont l'arrivée sur le marché est prévue pour le début 2014, risque de donner du fil à retordre à ses concurrents BMW X1 et Audi Q3.
Le design est très fidèle au concept-car que Mercedes a dévoilé au printemps dernier. Tant mieux, car le style sportif est plutôt réussi mais si nous ne sommes pas très fan des feux arrière, trop volumineux.
Le design de l'habitacle ainsi que la planche de bord est calqué sur celle de la Classe A. L’écran central (non tactile) devrait être proposé sur la plupart des versions. Il intègre la navigation GPS et permet de se connecter aux réseaux sociaux (Facebook et Twitter) grâce à une connexion Internet. Et comme sur la Classe A, le GLA permet d’utiliser la reconnaissance vocale Siri en connectant son iPhone par Bluetooth.
Enfin, sous le capot, le Mercedes GLA sera proposé en 4 motorisations à son lancement. Tous proviennent de la Classe A : deux essence de 156 ch (GLA 200) et 211 ch (GLA 250) et deux diesels de 136 ch (200 CDI) et 170 ch (220 CDI). La gamme devrait s’enrichir plus tard d’un diesel 1,6 litre d’origine Renault. Mercedes annonce une belle sobriété pour la version GLA 200 CDI (4,8 l/100 km en moyenne) et des performances intéressantes pour la GLA 250 (de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes).
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MERCEDES GLA - Avis des automobilistes
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