Quelques mois après le lancement du MERCEDES-Benz GLC SUV, c'est au tour de son frère sportif, le GLC Coupé, d'être dévoilé. Cette deuxième génération se veut élégante et dynamique, améliore ses équipements et se dote de motorisations électrifiées.
Le nouveau venu se distingue par sa silhouette sportive et ses lignes épurées. A l’avant, le véhicule se dote de projecteurs plus effilés coiffés par les feux de jour. On remarque également l’apparition de nouveaux rétroviseurs qui reculent pour se placer sur les portières. Cette petite modification conjuguée aux jantes optimisées permet d’améliorer l’aérodynamisme du SUV et par ricochet la consommation et l’insonorisation.
Le GLC Coupé a également profité de sa mise à jour pour revoir ses mensurations. Il mesure désormais 4,76 m de long, soit 3,1 cm de plus que son devancier, en plus d’être plus haut, tandis que la largeur restée inchangée à 1,89 m.
A l’arrière, le SUV sportif adopte des feux plus étirés qui ressemblent à ceux des modèles compacts de la marque à l’Etoile.
L’habitacle du nouveau venu s’est réservé l’essentiel des modifications. Le SUV se dote ainsi du système MBUX de dernière génération. Ce dernier se compose de l’instrumentation de 12,3 pouces et de la tablette tactile de 11,9 pouces.
On remarque également l’apparition de nouveaux aérateurs et la réduction du nombre de boutons physiques… puisque désormais il faudra passer par l’écran tactile ou le fameux assistant vocal « Hey Mercedes » qui au passage évolue lui aussi.
Soulignons ici que ce GLC Coupé améliore au passage son équipement de série puisque désormais, il comprend entre autres la ligne AMG Line. Celle-ci propose de grands écrans, l'intégration des Smartphones, la recharge sans fil des téléphones et des sièges chauffants pour le conducteur et les passagers. A cela s'ajoute le toit ouvrant panoramique qui offre une surface d'ouverture nettement plus grande, à savoir 6 cm de plus que le GLC SUV. En outre, la logique des packs a été considérablement simplifiée.
Côté habitabilité, l’empattement du nouveau venu progresse de 1,5 cm ce qui se traduit par plus d’espace pour les passagers mais également pour le coffre, doté de série du hayon Easy-Pack, qui affiche désormais 545 l, soit 45 l de plus que son devancier.
Sous le capot, le GLC Coupé ne propose désormais que des motorisations électrifiées. La gamme se compose du :
La deuxième génération du GLC Coupé est attendue en Europe lors du 3ème trimestre 2023. Quant aux prix, ils n’ont toujours pas été communiqués.
250 11 octobre 2026
1.558 18 septembre 2026
1.254 9 septembre 2026
1.056 1 septembre 2026
1.900 16 juin 2026
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599 900 DH *
337 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
499 900 DH *
749 900 DH *
459 900 - 509 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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11/2025 *
09/2026 *
12/2025 *
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12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
657 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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