Quelques mois après le lancement du MERCEDES-Benz GLC SUV, c'est au tour de son frère sportif, le GLC Coupé, d'être dévoilé. Cette deuxième génération se veut élégante et dynamique, améliore ses équipements et se dote de motorisations électrifiées.
Le nouveau venu se distingue par sa silhouette sportive et ses lignes épurées. A l’avant, le véhicule se dote de projecteurs plus effilés coiffés par les feux de jour. On remarque également l’apparition de nouveaux rétroviseurs qui reculent pour se placer sur les portières. Cette petite modification conjuguée aux jantes optimisées permet d’améliorer l’aérodynamisme du SUV et par ricochet la consommation et l’insonorisation.
Le GLC Coupé a également profité de sa mise à jour pour revoir ses mensurations. Il mesure désormais 4,76 m de long, soit 3,1 cm de plus que son devancier, en plus d’être plus haut, tandis que la largeur restée inchangée à 1,89 m.
A l’arrière, le SUV sportif adopte des feux plus étirés qui ressemblent à ceux des modèles compacts de la marque à l’Etoile.
L’habitacle du nouveau venu s’est réservé l’essentiel des modifications. Le SUV se dote ainsi du système MBUX de dernière génération. Ce dernier se compose de l’instrumentation de 12,3 pouces et de la tablette tactile de 11,9 pouces.
On remarque également l’apparition de nouveaux aérateurs et la réduction du nombre de boutons physiques… puisque désormais il faudra passer par l’écran tactile ou le fameux assistant vocal « Hey Mercedes » qui au passage évolue lui aussi.
Soulignons ici que ce GLC Coupé améliore au passage son équipement de série puisque désormais, il comprend entre autres la ligne AMG Line. Celle-ci propose de grands écrans, l'intégration des Smartphones, la recharge sans fil des téléphones et des sièges chauffants pour le conducteur et les passagers. A cela s'ajoute le toit ouvrant panoramique qui offre une surface d'ouverture nettement plus grande, à savoir 6 cm de plus que le GLC SUV. En outre, la logique des packs a été considérablement simplifiée.
Côté habitabilité, l’empattement du nouveau venu progresse de 1,5 cm ce qui se traduit par plus d’espace pour les passagers mais également pour le coffre, doté de série du hayon Easy-Pack, qui affiche désormais 545 l, soit 45 l de plus que son devancier.
Sous le capot, le GLC Coupé ne propose désormais que des motorisations électrifiées. La gamme se compose du :
La deuxième génération du GLC Coupé est attendue en Europe lors du 3ème trimestre 2023. Quant aux prix, ils n’ont toujours pas été communiqués.
378 16 avril 2024
534 30 mars 2024
2.824 14 février 2024
514 16 janvier 2024
955 22 novembre 2023
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
147.900 - 183.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
LAHLOU HICHAM - le 22 mars 2018
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