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MERCEDES dévoile le très futuriste système d’infodivertissement MBUX Hyperscreen

8 janvier 2021 1.910 0 0 1 | By Mehdi LAABOUDI

MERCEDES a présenté en avant-première une évolution spectaculaire de son système d’infotainment MBUX. Baptisé Hyperscreen, doté d’un assistant prédictif et comprenant 3 écrans en enfilade qui recouvrent toute la planche de bord. Il sera étrenné cet été par la future limousine électrique EQS.

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En 2018, MERCEDES redéfinissait les standards en matière de digitalisation et de système multimédia avec son MBUX, pour MERCEDES-BENZ User Expérience. Au programme : deux écrans juxtaposés et un assistant vocal doté d’une intelligence artificielle.

Inauguré par la quatrième génération de la Classe A, ce système d’infotainment du « turfu » est venu garnir, ensuite, la liste d’équipements de l’essentiel du line-up de la marque souabe. Mais son heure a sonné. MERCEDES vient en effet de présenter une version 2.0, le bien nommé MBUX Hyperscreen.

A l’heure de la surexposition aux écrans, MERCEDES propose de passer à l’hyper-exposition en proposant non plus deux, mais trois écrans juxtaposés, qui affichent une largeur d’1m41, occupant ainsi pratiquement l’intégralité de la planche de bord.

Trio d’écrans OLED

A l’écran tactile central et à celui qui affiche l’instrumentation digitale vient en effet s’ajouter un écran disposé en face du siège du passager avant. Quand ce dernier est inoccupé, un écran de veille, donnant à voir un ciel étoilé, s’enclenche ! Une manière de suggérer que «Sky is the limit» ?

Il y a lieu de signaler qu’il s’agit d’écrans OLED (diodes organiques), qui offrent des niveaux de brillance et de contraste plus élevés que ceux des écrans qu’embarquent les modèles actuels de la marque à l’Etoile, d’autant que leur luminosité s’adapte automatiquement à l’environnement extérieur.

Technologie prédictive

Ce tableau de bord 100% numérique comporte, par ailleurs, douze zones haptiques, destinées à faciliter les commandes. Les fonctionnalités les plus communes (navigation, musique, téléphone) sont accessibles directement.

Ce n’est pas tout ! Le système MBUX Hyperscreen, c’est aussi une intelligence artificielle (IA) beaucoup plus évoluée, un assistant vocal désormais prédictif, qui apprend désormais à connaître les utilisateurs du véhicule afin d’anticiper leurs désirs.

Vous appelez régulièrement un numéro ou écoutez habituellement un morceau à une certaine heure ? L’IA enregistrera ces infos et vous proposera ensuite de vous mettre en relation avec ledit numéro ou de bercer vos oreilles avec ledit titre musical, à chaque fois que ladite heure viendra.

C’est la limousine 100% électrique EQS qui étrennera cet équipement high-tech. Elle sera dévoilée cet été.

En option dès cet été sur l’EQS

C’est l’EQS, future limousine 100% électrique de la marque de Stuttgart, alter ego écolo de la Classe S, qui inaugurera cet Hyperscreen. Rivale déclarée des TESLA Model S et PORSCHE Taycan, celle dont la première mondiale est prévue pour cet été le proposera en option.

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108 commentaires au Total

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  • mercedes classe s

    emoticons-B5 driss dahmoune - le 9 juin 2014

    Début3lach mazal mercedes s 2014 mazal mada5lat lmaroc. et prk makaydo5loch mercedes amg w glFin

  • Lecteur des panneaux de signalisation

    emoticons-B2 Rahai Mohammed - le 24 juillet 2024

    DébutBonjour
    Étant féru de nouvelles technologies embarquées, je voudrais susciter l’intérêt et attirer l’attention sur certaines options qui paraît-il existent sur les véhicules commercialisés au Maroc en tant qu’équipements mais pas activées au Maroc pour dès considérations administratives ou légales !
    Par exemple le détecteur des panneaux ou encore l’application Mercedes me etc..
    Je vous salue pour l’intérêt.Fin

  • Fuyiez Mercedes/AutoNejma SVP

    emoticons-B7 Anas Kabbaj - le 12 juillet 2023

    DébutJe vous déconseille fortement la marque Mercedes et son représentant Auto Nejma au Maroc. J'ai fait la mauvaise expérience après l'achat d'une Mercedes chez Auto Nejma une Classe E en 2023.

    Dès la livraison et dès les tous premiers km, je constate plusieurs problèmes de qualité:

    1- mauvaise étanchéité des joints des vitres: eau qui rentre à l'intérieur du véhicule lors des lavages + bruits extérieurs fortement présent dans l'habitacle même quand les vitres fermées.

    2- consommation d'huile moteur anormale - pourtant j'ai une conduite très calme et tranquille.

    3- le SAV d'Auto Nejma est probablement un des pires de ce qu'on peut imaginer, manque de personnel qualifié et de sérieux, les RDVs ne sont pas tenus, les réparations ne sont pas faite correctement, voila 4 mois d'allez retour chez Auto Nejma avec 1 mois d'immobilisation du véhicule sans résoudre les problèmes.

    4- Pire que ça, le véhicule ressort de l'atelier Auto Nejma avec des problèmes nouveau à chaque fois qu'ils interviennent dessus.

    En conclusion, je vous déconseille fortement d'acheter chez Mercedes AutoNejma. Ce sera la première et dernière fois me concernant.Fin

  • GLE 300de 2021 HYbride

    emoticons-B2 Mustapha - le 8 juillet 2021

    DébutBonjour,
    Je suis sur le point de passer commande pour une Mercedes GLE 300de Coupée Hybride.
    Est ce que quelqu'un a déjà expérimenté ce type de motorisation Hybride?
    Des conseils ? Merci d'avance.Fin

  • Mercedes GLE 450d

    emoticons-B2 Chaimaa - le 18 juin 2024

    DébutMy dream car ❤️Fin

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