Le marché des SUV est florissant depuis plusieurs années, et la demande sur ce segment est en progression constante. Profitant de cet enchantement pour ce segment, Mitsubishi a conçu l’ASX SUV compacte et l’Outlander. Ce dernier, existant depuis plus d’une décennie, enchaînant les générations, peine à trouver sa place dans le marché et est resté dominé par la concurrence. Face à cette situation, le constructeur nippon décide de passer à l’attaque avec la sortie d’un nouveau modèle de l’Outlander plus séduisant.
Largement inspiré du concept-S dévoilé lors du salon de Paris en 2014, le nouveau modèle de l’Outlander associe sportivité et sophistication. La face avant du véhicule adopte la nouvelle identité visuelle de la marque avec une calandre inédite imposante entourée de deux arceaux. Au milieu de la calandre, on retrouve les trois diamants emblème de la marque nippone. Les optiques ont été entièrement redessinées contrairement à la poupe qui a peu évolué. Les boucliers équipés de LED sur la partie basse gagnent en agressivité et confère à l’Outlander une allure sportive. En termes de dimensions, le nouveau SUV s’est allongé de 4cm pour atteindre 4,70 nbm.
Côté habitacle, le nouveau modèle de l’Outlander a connu beaucoup de changement. Les finitions changent d’une version à l’autre. Au Maroc, trois versions sont proposées : "Intense", "Instyle" et "Instyle plus". La finition Intense se compose de 7 airbags, un contrôle de trajectoire, une climatisation auto bizone, d’un régulateur de vitesse, d’un radar de recul, les capteurs de pluie et de luminosité, le détecteur de crevaison, les jantes aluminium de 18 pouces, entre autres. La finition Instyle rajoute à tous ces équipements un hayon doté d’un système d’ouverture entièrement électrique, une caméra de recul, le démarrage par bouton et des sièges en cuir. Quant à la finition Instyle plus, la mieux lotis, cette version est dotée, en sus des caractéristiques mentionnées, d’un système de sécurité active comme l’alerte de dérive (LDW), du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ou encore du radar anticollision avec fonction de freinage d’urgence (FCM).
Côté motorisation, le nouveau modèle de l’Outlander est disponible au Maroc en une version Diesel de 2.2 DI-D développant 150 chevaux avec une consommation en moyenne de 5,3l/100km. L’Outlander démarre à 289.900 DH. Un prix compétitif qui devrait grignoter des parts de marché à ces concurrents beaucoup plus inaccessibles.
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