Contrairement à ce que nous a habitués la quasi-totalité des marques, à savoir des facelifts légers pour donner une seconde vie à leurs modèles, l’OPEL Grandland 2022 a droit à un restylage profond. Au menu : l’adoption des récents codes stylistiques de la marque au Blitz, une évolution technologique, en plus de la disparition du « X » de son appellation.
« Oubliez le X » !
A l’extérieur, le SUV compact hérite du nouveau visage d'OPEL, nommé « Vizor », qui se distingue par ses contours chromés se prolongeant jusqu'aux phares. Paré de la nouvelle calandre, le Grandland semble ainsi plus large.
Ce sentiment est accentué par le bouclier redessiné, ses grandes ouvertures et ses fausses écopes d'air sur les côtés. A l'arrière, un seul changement notable : le nom du véhicule prend désormais place au centre du hayon, sans le « X » de la première génération.
Habitacle modernisé
Dans l'habitacle, le Grandland devait absolument se moderniser afin de tenir tête à des rivaux rajeunis. C’est désormais chose faite avec le « Pure Panel Cockpit ». Ce dernier est composé de deux écrans : une instrumentation de 12 pouces et un écran tactile de 10 pouces pour gérer l'info-divertissement du véhicule.
Notons que ce restylage a gardé les sièges ergonomiques certifiés « EGR » qui favorisent une bonne posture ont été conservés, tout en intégrant des aérateurs redessinés avec une forme plus anguleuse, ainsi que les touches de chrome plus présentes à bord qu'auparavant. Le tout offre une impression de montée en gamme non négligeable.
Plus d’équipements
Au chapitre équipements, le nouveau venut profite de son facelift pour recevoir de nouvelles optiques de type Matrix IntelliLux LED très efficaces la nuit sans pour autant éblouir les automobilistes en face. Autre nouveauté concernant la vision nocturne : une caméra infrarouge d'une portée de 100 mètres et affichant l'image dans l'instrumentation numérique.
Côté aides à la conduite, l'OPEL Grandland offre le « Highway Integration Assist », un nouvel assistant à la conduite sur autoroute qui combine l'action du régulateur de vitesse actif et du maintien dans la voie. Grâce au système « Stop&Go », cet assistant peut totalement arrêter le véhicule, puis le relancer.
Au Maroc, une seule finition de l’OPEL Grandland 2022 est proposée pour le moment… Il s’agit de la seconde, la GS Line qui se distingue par son toit noir et ses jantes en alliage 18''. Idem sous le capot, une seule motorisation est disponible, à savoir 1,5 l diesel de 130 chevaux et 300 Nm de couple, avec une boîte auto à double embrayage et 8 rapports.
Le Grandland Restylé 2022 est disponible dans tout le réseau d'OPEL au Royaume au prix de 319.500 DH.
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OPEL Grandland - Avis des automobilistes
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