Après 4 ans de carrière, il était temps pour le 6ème opus de l’OPEL Astra de passer par la case restylage. Dévoilée en première mondiale à l'occasion du dernier Salon de Bruxelles, la compacte au Blitz sublime son look, améliore davantage le confort de son habitacle et conserve le Diesel !
Cette Astra restylée est facilement reconnaissable grâce à la dernière évolution du fameux OPEL Vizor désormais plus fin. La compacte inaugure ainsi le nouveau visage de la marque, caractérisé par la surface vitrée en noir laqué abritant la calandre, la signature lumineuse sous forme d’aile et le bandeau lumineux la reliant au logo éclairé qui fait ici sa première apparition sur l’Astra.
Ce dernier est désormais traversé par un trait lumineux, une première sur un modèle OPEL ! Notons ici que le système d’éclairage Intelli-Lux HD doté de 50.000 éléments constitue lui aussi une grande première pour la compacte.
Enfin, le bouclier a été redessiné et englobe désormais des écopes plus larges. Tandis qu’à l’arrière, la marque au blitz a en revanche choisi de conserver le design actuel.
Même choix stylistique à bord où le Pure Panel légèrement optimisé trône toujours fièrement sur la planche de bord moderne. Il se compose de l’instrumentation numérique de 10 pouces et de l’écran tactile lui aussi de 10 pouces qui bénéficie de nouvelles animations et graphismes.
Parmi les améliorations opérées sur cette nouvelle mouture figurent les sièges Intelli-Seats avec découpe ergonomique centrale offrant un confort durable même sur les longs trajets qui sont désormais proposés de série dès la version d’entrée de gamme. De plus, la compacte profite de sa mise à jour pour faire appel à des matériaux innovants, respectueux de l’environnement et plus valorisants à l'image du ReNewKnit, un mono-matériau au rendu premium type suédine.
Pour ce qui est des motorisations, l’Astra restylée est toujours disponible avec le 1.5 l Diesel de 130 chevaux. L’offre se compose également du moteur 1.2 l essence avec hybridation légère 48V de 145 chevaux et du bloc hybride rechargeable de 196 chevaux. Enfin, l’Astra Electric de 156 chevaux compte sur sa batterie de 58 kWh de capacité pour parcourir jusqu’à 454 km selon le cycle WLTP, soit 35 km de plus comparé à la version précédente.
La nouvelle OPEL Astra est attendue en concession en Europe en avril prochain, avec des tarifs qui démarrent à partir de 32.000 euros. »
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430.000 DH *
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339.900 - 418.900 DH *
249.900 - 279.900 DH *
360.900 - 399.900 DH *
209.900 - 275.000 DH *
528.000 - 706.000 DH *
443.000 - 673.200 DH *
369.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
03/2026 *
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10/2025 *
02/2026 *
02/2026 *
02/2026 *
01/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
489.700 - 648.000 DH *
585.000 - 756.000 DH *
815.000 - 959.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 176.900 DH *
309.000 - 465.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
OPEL Astra - Avis des automobilistes
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