Nouvel OPEL Frontera 2025 joue la carte de la polyvalence ! - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc
Essai
Nouvel OPEL Frontera 2025 joue la carte de la polyvalence !
22 octobre 2025 1.411 0 0 5 | By Karim HANDAOUI
Essai
Frontera
Maroc
Opel
SUV compact
L'offre SUV chez OPEL Maroc est au grand complet ! Le Frontera de 3ème génération, remplaçant du Crossland débarque sur notre marché et se distingue par une grande polyvalence avec un coût maitrisé. C'est ce que nous allons voir ensemble au fil de cet essai...
OPEL a récemment élargi son portefeuille produits grâce à la 3ème génération du Frontera. En plus de constituer une nouvelle offre, ce dernier remplace le Crossland et complète la famille SUV de la marque au Blitz au Maroc composée du Mokka et du Grandland, comme nous allons le voir ensemble au fil de cet essai.
Look robuste
Du point de vue style, ce nouveau Frontera se caractérise par son interprétation robuste de la philosophie de design audacieuse d’OPEL. On retrouve à l’avant le fameux visage « OPEL Vizor » qui n’est autre que le bandeau noir regroupant la signature lumineuse ailée, les feux Eco Led Intelli-LED et le nouvel emblème de la marque allemande. Le look est complété parle capot à double bosse et le bouclier géométrique.
Tandis qu’à l’arrière, le véhicule fait appel à un hayon vertical coiffé par un becquet, aux feux LED sur 2 étages et au bouclier élégant. En ce qui concerne les dimensions, le SUV compact mesure 4.38 m en longueur, 1.79 m en largeur, 1.63 m en hauteur et 2.67 m en empattement, ce qui le place entre le Mokka (4.15 m) et le Grandland (4.65 m) au sein de la gamme d’OPEL Maroc.
Habitacle spacieux
Les dimensions du Frontera lui permettent d’offrir un espace généreux aux passagers, notamment ceux du deuxième rang. Ces derniers profitent d’un espace aux jambes et d’une garde au toit conséquent, en plus de bénéficier des poches de Smartphones et de 2 ports USB-C. Par contre, ils n’ont pas droit aux bouches d’aération.
Pour sa part, le volume du coffre à double plancher est 460 litres, ce qui le place parmi les meilleurs élèves du segment. Soulignons ici que la version 7 places du Frontera sera proposée en 2026 au Maroc.
Cet habitacle se caractérise également par son design moderne. Devant le conducteur se dresse la double dalle Pure Panel qui se compose de l’instrumentation numérique et de l’écran tactile tous deux de 10 pouces. Ce dernier tourne autour du dernier système d’infodivertissement et est compatible sans fil avec Android Auto et Apple CarPlay.
Le Frontera se démarque également par la multitude d’espaces de rangement qu’il propose, notamment sur la console centrale ergonomique qui intègre une sangle flexible qui permet de ranger et de maintenir en place les appareils volumineux tels que les tablettes.
Au chapitre équipements de confort, ce Frontera propose :
La climatisation automatique
La caméra de recul
L’aide au stationnement avant/arrière
Le chargeur à induction
Le frein de parking électrique
Quant à la finition, elle se veut correcte, malgré la présence du plastique dur. OPEL a fait appel ici à des matériaux recyclés.
Du confort et du dynamisme
Dès les premiers kilomètres au volant de ce Frontera, le véhicule se révèle confortable pour le conducteur et les passagers grâce premièrement aux sièges Intelli-Seats brevetés dotés d’une fente spéciale au milieu de l’assise qui réduit la pression sur le coccyx et deuxièmement grâce aux suspensions finement ajustées. Ce confort aurait toutefois été optimal avec une meilleure insonorisation. Nous avons également apprécié l’agilité du véhicule en ville, ainsi que sa maniabilité et sa direction souple.
Autre point fort du Frontera : son bloc 1.2 l essence avec hybridation légère 48V qui associe le moteur essence de 136 chevaux et le moteur électrique de 28 chevaux à la batterie NMC de 0.4 kWh de capacité utile et à la boîte automatique e-DCT à double embrayage et 6 rapports.
Ce bloc essence MHEV que nous avons auparavant testé sur d’autres modèles du Groupe STELLANTIS fournit la puissance nécessaire au Frontera, notamment lors des dépassements sur autoroute, en plus de permettre de rouler en mode 100% électrique lors de courtes distances en ville.
Lors de notre essai du véhicule en ville et sur autoroute, nous avons relevé une moyenne de consommation de 5.7 l/100 km. Un bon résultat !
Notons ici que la version électrique du Frontera d’une puissance de 113 chevaux et dotée d’une autonomie mixte WLTP de 305 km, est disponible à la commande.
Au Maroc, ce nouveau Frontera est proposé en deux finitions : « Edition » et « GS » qui est à l’essai aujourd’hui, avec un prix de lancement de 249.000 DH.
Comme nous venons de le voir ensemble au fil de cet essai, ce nouveau Frontera va permettre à OPEL d’attirer une nouvelle clientèle à la recherche d’un modèle moderne, technologique, confortable, spacieux et polyvalent.
Ces atouts font du Frontera le successeur idéal du Crossland et vont permettre, à notre avis, au SUV compact de devenir l’un des best-sellers d’OPEL Maroc, d'autant qu'il est actuellement le SUV le plus accessible de la marque allemande sur notre marché.
» Test Drive de l'OPEL Frontera 2025 Maroc
L'offre SUV chez OPEL Maroc est au grand complet ! Le Frontera de 3ème génération, remplaçant du Crossland débarque sur notre marché et se distingue par une grande polyvalence avec un coût maitrisé. C'est ce que nous allons voir ensemble au fil de cet essai...
» OPEL Frontera : lancement au Maroc
OPEL Maroc renforce sa gamme via la 3ème génération du Frontera. Ce SUV compact qui remplace le Crossland, vient s'intercaler entre le Mokka et le Grandland, et permet ainsi à la marque au Blitz de proposer une gamme SUV complète.
» Test Drive de l'OPEL Frontera 2025
OPEL relance l'appellation Frontera à travers un tout nouveau modèle, qui tire son nom d'un modèle emblématique des années 90. Un SUV urbain 7 places qui se veut moderne avec un design audacieux et surtout à un budget bien maîtrisé !
» Nouvel OPEL Frontera 2025
Après avoir publié il y a quelques semaines les premières images du tout nouveau Frontera, OPEL vient de présenter en première mondiale le dernier-né de sa famille.
ŠKODA Octavia
MG ZS Hybrid+
TOYOTA Yaris HEV
OPEL Frontera
VW Taigo
ZEEKR X
AUDI Q5
LEXUS RX 350h
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
DACIA Bigster
OPEL Frontera - Avis des automobilistes
Déposer un commentaire
Ooops !
Aucun avis ou commentaire trouvé.