Plus de 3 décennies de succès !
Difficile de faire plus iconique. Commercialisée depuis plus de 35 ans et écoulée à près de 17 millions d'exemplaires dans 120 pays, la Clio reste la voiture la plus vendue de tous les temps !
Au Maroc, l'attachement est tout aussi fort : présente dans le Royaume depuis plus de 30 ans, elle cumule près de 145.000 unités toutes générations confondues. Et la dynamique ne faiblit pas.
Rien qu'en 2025, la Clio a trouvé plus de 13 mille preneurs, en hausse de +46% sur un an, ce qui l'a hissé sur la 3ème marche du podium des citadines, derrière les DACIA Logan et Sandero.
Un look nouveau et audacieux
S'agissant du style, la nouvelle venue adopte le dernier langage design de RENAULT. Là où la 5ème génération restait proche de la quatrième, cette Clio 6 se métamorphose totalement.
Le capot plongeant et la large calandre hexagonale, ornée de petits losanges et du logo de la marque, redessinent totalement le visage de la citadine. Les projecteurs full LED et les feux de jour en demi-losange complètent cette face avant inédite.
De profil, les lignes sculptées et les jantes jusqu'à 18 pouces renforcent l'allure sportive. L'arrière adopte un profil de coupé, avec une lunette plus inclinée, un nouveau becquet et des feux affinés.
Dans sa transformation, la nouvelle Clio grandit. Elle gagne 6,7 cm pour mesurer désormais 4,11 m de long, 1,76 m de large, 1,45 m de haut et 2,59 m d'empattement. L'habitabilité n'est pas en reste, puisqu'elle accueille mieux ses 5 passagers, et le volume du coffre atteint jusqu'à 328 litres selon les versions.
Equipements à la page !
La connectivité franchit un cap. La Clio 6 devient la première citadine de la gamme marocaine de RENAULT à embarquer Google nativement, via le système OpenR Link sous Android Automotive OS. Là où ses rivales directes se limitent à la réplication du smartphone, la Clio accède à Google Maps, Google Assistant et Google Play directement depuis l'écran central, sans téléphone.
La planche de bord redessinée accueille la double dalle numérique OpenR : instrumentation de 10 pouces et écran tactile de 10,1 pouces selon les versions. La console centrale gagne en ergonomie, le levier de vitesses migrant derrière le volant sous forme de commodo. Les matériaux montent en gamme, plus valorisants et eco-friendly sur la planche de bord et les contre-portes.
Côté sécurité, la dotation s'étoffe sur les finitions hautes avec le régulateur de vitesse adaptatif intelligent (Stop&Go), l'Active Driver Assist, la caméra 360° et le système « My Safety Switch » pour personnaliser les ADAS. Une dotation issue des segments supérieurs !
Puissante et efficiente par l'hybride
Sous le capot, la Clio 6 tire un trait sur le Diesel et mise sur l'électrification. La nouvelle motorisation Full Hybrid E-Tech 160 ch associe un bloc essence 1.8 litre à deux moteurs électriques et une boîte multimode intelligente à crabots. Elle permet de rouler jusqu'à 80 % du temps en électrique en ville, pour une consommation mixte à partir de 3,9 l/100 km et jusqu'à 1.000 km d'autonomie !
En entrée de gamme, le 1.2 TCe 115 ch (3 cylindres) est accouplé à une boîte automatique à double embrayage EDC à 6 rapports, pour 5,1 l/100 km en cycle mixte.
Une gamme bien étudiée
Pour son lancement au Maroc, la RENAULT Clio est disponible en concession à partir de 220.000 DH. La gamme s'articule autour de 3 finitions : « evolution » à partir de 220.000 DH, « techno » à partir de 245.000 DH et « esprit Alpine » à partir de 270.000 DH.
Dès l'entrée de gamme, l'équipement est généreux : 6 airbags, freinage automatique d'urgence, assistance au maintien de voie, régulateur adaptatif, OpenR Link 10,1 pouces et caméra de recul... De quoi satisfaire un large éventail de clients.
Côté financement, il est à souligner que RENAULT Maroc accompagne le lancement d'une offre inédite : un crédit à taux 0%, sans frais de dossier, moyennant un apport à partir de 30% et des mensualités à partir de 1.550 DH. En parallèle, avec 500 DH seulement, la marque au losange propose à ses clients l'entretien de leur Clio 6 pendant 3 ans ou 30.000 km !
Prix et équipements disponibles ici »
Face à qui ?
À ce tarif, la Clio 6 se frotte à une concurrence relevée sur le segment B. Côté citadines hybrides, la TOYOTA Yaris reste une rivale naturelle. La pression chinoise se fait aussi sentir, avec des modèles toujours plus agressifs en équipement et en prix, à l'image de la MG 3+. Mais la Clio peut compter sur sa notoriété et son réseau pour défendre sa place sur le podium.
En résumé
Pour se distinguer, la nouvelle Clio mise sur une motorisation Full Hybrid 160 ch performante, l'arrivée de Google nativement à bord et un design totalement réinventé. Son rapport prix/prestations reste un argument de poids dans un marché du neuf sous tension.
En revanche, le pari de l'hybridation reste à confirmer localement : la Clio E-Tech sortante n'a séduit que 120 clients en 2025, quand la version thermique en écoulait plus de 13 mille. Privée de Diesel, la 6ème génération devra convaincre les acheteurs marocains de franchir le pas du Full Hybrid. Reste que la Clio possède tous les arguments pour défendre sa place sur le podium des citadines.
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