Le constructeur suédois ne cache pas ses ambitions d'aller chasser sur les terres des SUV avec son futur Volvo XC40, le concurrent des BMW X1, Mercedes GLA ou Audi Q3.
De son côté, la future Volvo S40, basée sur la même plateforme CMA (Compact Modular Architecture), s'annonce tout aussi redoutable pour la concurrence. Elle hérite de la signature lumineuse à l'identique de celle que l'on retrouve sur la toute nouvelle S90.
«Chaque produit de notre gamme a son caractère propre, comme dans une vraie famille. Avec la plate-forme CMA, nous avons pu donner à nos nouveaux concept cars une touche empreinte d’exclusivité et de jeunesse. Ils dégagent une énergie, un tempérament urbain séduisant et disruptif qui ne passe pas inaperçu, et offrent un avant-goût des futures Volvo de petit gabarit», se réjouit Thomas Ingenlath, Vice-Président senior en charge du design de Volvo Car Group.
Outre un design extérieur audacieux et des options de motorisation électrique, les nouveaux modèles offriront un vaste éventail de services de connectivité innovants, ainsi que le système de sécurité de série le plus perfectionné du monde et un design intérieur scandinave des plus révolutionnaires.
Côté motorisation, Volvo annonce en plus des moteurs essence et diesel, une version 100% électrique.
Premiers éléments de réponse pour ces concepts car en 2017, date du début de la production de la nouvelle gamme de la série 40 par Volvo.
HONDA CR-V
DACIA Stepway
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
TOYOTA Yaris HEV
GWM H6 PHEV
VW PROMO
VOLVO XC60 PHEV
BAIC X55
ZEEKR 7X
NISSAN Qashqai
LEXUS RX 350h
LEAPMOTOR C10
OPEL Frontera
AUDI Q5
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
VOLVO - Avis des automobilistes
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