« Plus aucun mort ni blessé grave dans un nouveau véhicule Volvo »
Tel est l’objectif ultime du constructeur Volvo qui a fait de la sécurité dans les routes une priorité depuis sa création. Pionnier dans ce domaine, Volvo a investi et continue d’investir en recherche et développement et permettre ainsi de réduire le nombre de décès dans les accidents routiers. Et la vision 2020 avec 0 mort et blessé grave traduit parfaitement la volonté du constructeur suédois.
Pour atteindre cet objectif, Volvo Cars a mis en place des technologies qui interviennent dans différentes phases de l’accident : la phase du non-conflit, la phase du conflit, la phase de l’évitement et l’atténuation de l’impact, la phase de la collision et la phase d’après collision.
La première phase à savoir celle du non-conflit est la phase qui précède la collusion. Volvo Cars a développé une gamme de technologies (Pilot Assist, Driver Alert Control …etc ) dans le but d’aider davantage le conducteur à maintenir sa concentration sur la route et d’éviter la collision.
La seconde phase intervient lorsque la collision devient probable comme un dérapage du véhicule. A cet effet, le constructeur suédois a conçu des fonctions de sécurité préventive aidant à stabiliser le véhicule.
S’agissant de la 3ème phase à savoir l’évitement ou l’atténuation de l’impact, Volvo a mis en place des systèmes de sécurité préventive pour entrer en fonction et aider le conducteur à éviter la collision ou à en atténuer les effets possibles. IntelliSafe désigne les systèmes intelligents et intuitifs joue le rôle de copilote qui prévient et intervient si nécessaire. Ce système identifie tous ce qui se trouve dans la trajectoire du véhicule, le signale au conducteur et freine automatiquement en cas de non réaction.
Le constructeur a également pensé à une phase où la collision n’a pas pu être évitée. A ce stade, des systèmes de sécurité protectrice ont été conçus pour aider à minimiser les blessures pour les occupants du véhicule. Ces systèmes comprennent des équipements classiques comme les ceintures de sécurité à trois points d’ancrage, les prétendeurs et les airbags mais aussi des systèmes sophistiqués comme le système SIPS de protection contre l'impact latéral et le système WHIPS de protection anti-contrecoup qui réduisent de plus de 50 % la sévérité des blessures à la poitrine et cervicales.
Lorsqu’une collision est détectée, votre Volvo alerte un opérateur formé pour contacter le véhicule et envoyer les services d’urgence. Une application baptisée Volvo on call a été conçue pour gérer cette 5ème phase de l’après collision.
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