Les modèles 100% électriques XC40 Recharge et C40 Recharge sont rebaptisés respectivement EX40 et EC40 et s’inscrivent désormais parfaitement dans la lignée des autres modèles tout électriques : EX30, EX90 et EM90. Par contre, le nom XC40 est conservé pour les variantes micro-hybrides du modèle.
Cette décision reflète la volonté de VOLVO de devenir un constructeur de véhicules 100% électriques. En 2023, les véhicules tout électriques représentaient 16% de ses volumes de vente mondiaux, soit une augmentation de 70% par rapport à 2022. L’EX30, l’EX90 et l’EM90 seront tous sur les routes cette année, ce qui portera à cinq le nombre de modèles tout électriques du portefeuille de produits de la marque, avec plusieurs autres nouveaux modèles à venir.
La mise à jour comprend également le retrait du badge Recharge des modèles hybrides rechargeables, qui sont désormais désignés simplement par le suffixe T6 ou T8 indiquant différents niveaux de puissance.
VOLVO souligne enfin que les nouvelles dénominations harmonisées de ses modèles permettent aux nouveaux clients, tout comme aux clients fidèles de la marque, de différencier plus facilement les modèles 100% électriques et les modèles hybrides, lorsqu’ils achètent un nouveau véhicule VOLVO.
ZEEKR 7X
GWM H6 PHEV
HONDA CR-V
LEXUS RX 350h
BAIC X55
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
LEAPMOTOR C10
TOYOTA Yaris HEV
OPEL Frontera
VW Taigo
AUDI Q5
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
DACIA Bigster
VOLVO - Avis des automobilistes
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