C’est un passage obligé pour tous les constructeurs automobiles : les crash-tests de l'Euro NCAP. Les premiers verdicts de l'année 2017 sont tombés pour Ford et Volvo.
Sans surprise, les Volvo S90 et V90 ont pu décrocher la note maximale. Ces deux récents véhicules du constructeur suédois ont obtenu les 5 étoiles avec des scores quasi-proches de la perfection en matière de protection des adultes et d’aides à la sécurité. L'Euro NCAP regrette juste une piètre protection du bassin des piétons en cas de choc.
A l'opposé de ce résultat, la Ford Mustang n'a pu obtenir que 2 étoiles seulement. Elle a été pénalisée par sa très faible note au niveau de la protection des enfants et des piétons. Elle trébuche également au chapitre aides à la conduite.
En 2016, l'Euro NCAP avait classé l'Alfa Romeo Giulia comme la plus sûre toute catégorie confondue. Elle a décroché les 5 étoiles avec une protection des passagers de 98%. Le VW Tiguan est arrivé en 2ème rang avec 96%, suivi de très près par la Mercedes Classe E qui a obtenu un taux de protection de 95%.
Il est à signaler que la notation est obtenue suite à une série de chocs (frontaux, latéraux, poteau et piétons) effectués à une vitesse allant de 32 à 64 km/h . Cette notation tient compte du degré de protection des passagers adultes, des enfants et des piétons. Elle tient également en considération l'efficacité des systèmes d'aide en matière de sécurité disponibles sur les véhicules.
l’Euro NCAP est un organisme indépendant qui attribue des notes aux véhicules suite à une série de crash-tests. Autrefois et depuis sa naissance en 1997, l'Euro NCAP suscitait l'indignation des constructeurs automobile. Aujourd'hui les résultats de ses épreuves sont largement utilisés par les constructeurs qui n'avaient pas d'autres alternatives que d'améliorer la sécurité à bord de leurs véhicules.
Et si la sécurité active et passive de nos voitures reste la priorité numéro 1 des constructeurs, il en existe une autre toute aussi importante de nos jours, celle de la protection des autres usagers de la route : les piétons ou cyclistes.
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575 000 - 634 000 DH *
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869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
134 900 - 170 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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