Cette Volvo, première du nom, s’est écoulée à 275 unités, une réussite en demi-teinte même selon les standards de l’époque. Aujourd’hui, le nouveau XC60 remplace l’un des modèles Volvo les plus vendus en 90 ans d’histoire du constructeur suédois.
Un nouveau XC60 pour prendre le relais
Lancé en 2008 et vendu à 966 000 exemplaires, le Volvo XC60 est un vrai phénomène. Sept ans après sa première apparition, il est devenu le SUV premium de taille intermédiaire le plus prisé d’Europe. Le XC60 représente quelque 30 % des ventes totales de Volvo dans le monde et, ce mois-ci, le nombre total de XC60 sortis des lignes de production franchira la barre du million.
« Volvo est fier de son histoire. Ces 90 années ont été riches en émotions fortes et la décennie qui s’ouvre jusqu’à notre 100e anniversaire s’annonce particulièrement prometteuse si l’on s’en tient au virage que connaît notre secteur avec la conduite autonome, l’électrification et la connectivité », se réjouit Håkan Samuelsson, Président et CEO de Volvo Cars. « Le nouveau XC60 est, à bien des égards, la parfaite incarnation de ces tendances. »
Le nouveau XC60 est l’un des véhicules les plus sûrs de l’histoire et bénéficie des dernières évolutions technologiques en matière de sécurité avec, notamment, la Prévention de changement de voie sur la voie opposée qui utilise l’assistance à la direction pour atténuer les risques de collision frontale. Le Pilote semi-automatique, système d’aide à la conduite semi-autonome gérant la direction, l’accélération et le freinage sur les routes bien signalisées jusqu’à 130 km/h, sera proposé en option sur ce modèle.
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VOLVO XC60 - Avis des automobilistes
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