Alors qu’elle est attendue le 1er juin prochain, la BMW i4 M50, premier véhicule 100% électrique de la marque à recevoir le blason Motorsport, a été victime d’une fuite. Une image officielle de la bête a en effet été publiée par mégarde sur le site Web de BMW Espagne.
Gros raté au niveau de la plateforme digitale de BMW Espagne, sur laquelle un cliché publicitaire de la très attendue BMW i4 M50, cliché qui ne devait pas être publié, l’a été, avant d’être retiré peu après. Mais le mal était fait ! Divers blogs espagnols ont relayé l’info, avec la capture d’écran ci-contre en illustration !
Il peut très bien s’agir d’une fuite orchestrée. Ça s’est déjà vu ! C’est même une pratique de plus en plus courante. Et ça marche ! C’est au moins aussi efficace qu’une campagne de teasing « instit’ ». Le nombre « indécent » d’articles dédiés à cet « i4 M50-Leaks » est là pour le prouver !
Evidemment, ses seules qualités intrinsèques font de la plus terrible des i4 l’une des nouveautés les plus attendues de l’année. Les i4 plus « tranquilles », dont les premiers clichés ont été dévoilés en mars dernier par le Board munichois, sont déjà des objets de désir. On évolue, cela dit, dans d’autre sphères avec cette version M50, qui est à l’i4 ce que la M4 est à la Série 4. Elle adopte d’ailleurs quelques gimmicks de cette dernière, notamment au niveau de la face avant.
Comme annoncé plus tôt, la plus délurée des BMW i4 affichera une puissance de 530 ch. C’est 20 ch de plus que la récente M4 Competition. BMW annonce un 0 à 100 km/h en 4 secondes, soit un dixième de plus que cette dernière, qui compense son petit handicap de puissance en affichant un poids autrement plus mesuré.
En revanche, BMW parle d’une répartition des masses quasi-idéale. Autrement dit, l’implantation des batteries a été étudiée afin de garantir un plaisir et des sensations au volant conformes aux attentes des amateurs des BMW estampillés Motosport. Rendez-vous le 1er juin prochain pour plus d’infos.
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Ooops !
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