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Le BMW iX3 2022 se fait une petite beauté

11 août 2021 3.580 0 0 0 | By wandaloo.com

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Après les BMW X3 et X4 qui ont eu droit à un restylage de mi-vie, aujourd'hui c’est au tour de la version électrique du SUV bavarois de profiter d’un petit lifting qui arrive plutôt que prévu !

Il semblerait bien que le BMW iX3 vient de bénéficier du facelift le plus rapide de l’histoire!  Et pour cause, ce modèle 100 % électrique n'a été officiellement lancé dans les marchés qu'en janvier dernier !  Cependant, le constructeur allemand, argumente cela par le fait que le BMW l’iX3 se devait de changer de plateforme vieille de 2017. Il est désormais basé sur celle du nouveau X3.

Seules les touches en Bleu peuvent distinguer le BMW iX3 de la version thermique X3

Nouveaux feux avants et arrières avec des boucliers redessinés : c'est ce qui attire l'attention d'un point de vue design extérieur. Et pour améliorer son côté sportif, le pack M est désormais de série sur ce nouvel BMW iX3 qui se distingue toujours par ses touches de bleus sur sa carrosserie. Mais le plus grand changement est assurément à l'intérieur, avec l'arrivée d'un écran central qui atteint désormais 12,3 pouces !

Avec ce facelift, le BMW iX3 a eu droit lui aussi, au grand écran central tactile

Toujours aussi efficient

Sous le capot en revanche, rien ne change. Le moteur électrique du BMW iX3 restylé développe toujours ses 286 ch et 400 Nm de couple. Le SUV bavarois atteint 100 km/h en seulement 6,8 s. La batterie n'a pas évolué non plus. Grâce à ses 80 kWh, elle permet d'offrir une autonomie théorique de 460 km !   Ticket d'entrée : à partir de 69 950 €uro.

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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23 commentaires au Total

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  • H
    BMW X1
    Hassan 🤩 26 août 2026
    Vous oubliez la sono harman cardon +++ sur les x1 M
    👍 1 👎 0
  • H
    BMW X3
    Hmida 😞 22 mars 2026
    Le nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays. Cependant, il faut observer les points suivants : - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée ! - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams ! - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération ! - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens. Etc.
    👍 14 👎 0
  • Y
    BMW X1
    Youssef 😞 21 février 2026
    Je partage mon expérience avec ma BMW X1 diesel 2022. Le véhicule totalise seulement 30 000 km et j’ai déjà rencontré plusieurs problèmes : – Alerte “Risque de panne alimentation électrique” – Remplacement de la batterie – Problèmes liés au filtre à particules L’usage du véhicule est principalement urbain avec de petits trajets et stationnement prolongé. Je précise que la batterie a dû être remplacée relativement tôt. Je m’attendais à une meilleure robustesse pour un véhicule de cette gamme et je suis déçu de la fiabilité globale à ce kilométrage. Je recommande aux futurs acheteurs de bien analyser leur type d’usage (trajets courts fréquents) car cela semble impacter fortement ce modèle.
    👍 20 👎 0
  • S
    BMW Série 1
    Salah Eddine Zaaboul 😄 16 janvier 2024
    Hésitant entre une A3 entrée de gamme boîte auto et 2l (150 ch), et la Serie 1 entrée de gamme plus équipée en boîte auto et 1.5 (116 ch). En fait, les 2 coûtent vers les 340.000 dirhams ( je cherche uniquement une compacte premium et je déteste les SUV ) Merci pour vos précieuses réponses !
    👍 18 👎 14
  • L
    BMW Série 1
    LAHRICHI ghita 👏 10 octobre 2024
    Bonjour, Savez vous quand sortira le nouveau modèle de BMW série 1 svp ? La SMEIA est opaque par rapport à ca ! Merci !!
    👍 12 👎 5

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