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SMEIA-BMW renouvelle son partenariat avec le Festival Mawazine

20 juin 2025 1.703 0 0 0 | By wandaloo.com

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SMEIA, importateur exclusif de la marque BMW au Maroc, renouvelle son engagement en tant que partenaire officiel du Festival Mawazine - Rythmes du Monde, dont l’édition 2025 se tient du 20 au 28 juin, à Rabat.

Partenaire fidèle de Mawazine depuis de nombreuses années, SMEIA accompagne ce rendez-vous musical majeur en mettant à disposition de l’organisation une flotte d’exception composée des modèles les plus emblématiques de la marque premium allemande, tels que le BMW XM, le BMW X7 et la BMW i7.

Cette flotte diversifiée allie performance et innovation, avec des motorisations thermiques, hybrides rechargeables, ou 100 % électriques, illustrant l’engagement de BMW en faveur d’une mobilité durable et responsable.

Ces véhicules assureront le transport des artistes internationaux présents, parmi lesquels Will Smith, Wael Jassar, 50 Cent, Afrojack, Kid Cudi, etc..

Au niveau international, BMW est présente aux côtés des plus grands festivals mondiaux, à l’image de Coachella, et confirme son attachement à la création artistique et à la scène musicale globale.

Au Maroc, SMEIA-BMW affirme son engagement culturel à travers des partenariats durables avec les grands rendez-vous artistiques du pays. En soutenant le Festival Mawazine et d'autres événements majeurs, la marque contribue activement à la promotion de la scène culturelle marocaine et au rayonnement du Royaume à l’échelle internationale.

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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22 commentaires au Total

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  • H
    BMW X3
    Hmida 😞 22 mars 2026
    Le nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays. Cependant, il faut observer les points suivants : - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée ! - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams ! - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération ! - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens. Etc.
    👍 12 👎 0
  • Y
    BMW X1
    Youssef 😞 21 février 2026
    Je partage mon expérience avec ma BMW X1 diesel 2022. Le véhicule totalise seulement 30 000 km et j’ai déjà rencontré plusieurs problèmes : – Alerte “Risque de panne alimentation électrique” – Remplacement de la batterie – Problèmes liés au filtre à particules L’usage du véhicule est principalement urbain avec de petits trajets et stationnement prolongé. Je précise que la batterie a dû être remplacée relativement tôt. Je m’attendais à une meilleure robustesse pour un véhicule de cette gamme et je suis déçu de la fiabilité globale à ce kilométrage. Je recommande aux futurs acheteurs de bien analyser leur type d’usage (trajets courts fréquents) car cela semble impacter fortement ce modèle.
    👍 20 👎 0
  • S
    BMW Série 1
    Salah Eddine Zaaboul 😄 16 janvier 2024
    Hésitant entre une A3 entrée de gamme boîte auto et 2l (150 ch), et la Serie 1 entrée de gamme plus équipée en boîte auto et 1.5 (116 ch). En fait, les 2 coûtent vers les 340.000 dirhams ( je cherche uniquement une compacte premium et je déteste les SUV ) Merci pour vos précieuses réponses !
    👍 18 👎 14
  • L
    BMW Série 1
    LAHRICHI ghita 👏 10 octobre 2024
    Bonjour, Savez vous quand sortira le nouveau modèle de BMW série 1 svp ? La SMEIA est opaque par rapport à ca ! Merci !!
    👍 12 👎 5
  • Y
    BMW X3
    Yasser Noussi 😞 26 janvier 2023
    Au début, c'est beau, vous êtes content de votre bolide, il est beau, il est luisant, mais il suffit juste que vous cassiez la vitre de vos phares pour découvrir l'enfer des pièces d'auto ! Imaginez, il suffit juste que vous causiez une petite cassure sur la vitre de vos phares pour que le service après-vente vous informe qu'il faudra changer tout le phare pour la modique somme de 25 000 DHS, soit l'équivalent de 8 smig marocain ou d'une Picanto d'occasion. Pourquoi n'est-il pas possible de changer seulement la vitre du phare ? Est-il écologique de la part de BMW de proposer des pièces non réparables? Cette stratégie de proposer des pièces non réparables respecte-t-elle les lois relatives à la responsabilité des constructeurs en matière de respect de l'environnement? Sur ce, je vous laisse avec la magnifique vision de BMW : "Devenir la marque de référence en matière de mobilité durable". Chère consommatrice, n'avons-nous pas notre mot à dire? Devons-nous toujours subir et céder aux caprices des entreprises ? Mettons nos mains dans la main et stoppons toutes les entreprises qui nous considèrent comme des machines à sous ! Il est vrai que les voitures japonaises sont moches, mais au moins, vous roulez tranquillement ! VIVE LA TRANQUILITÉ !
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