Look dynamique
Visuellement, la nouvelle venue adopte un look plus sportif conféré par la face avant redessinée et visuellement plus basse que celle de sa devancière. La large calandre BMW, orientée vers l'avant, présente une structure innovante de barres verticales et diagonales, alors que les phares à LED de série composés d’éléments verticaux pour les feux de jour et les clignotants procurent à la compacte une toute nouvelle identité visuelle.
Tandis qu’à l’arrière, le véhicule aux lignes dynamiques fait appel à un long becquet de toit, à des feux en deux parties et à un diffuseur sportif noir. À noter que lors de sa transformation, les dimensions de la compacte n'ont que très peu changé par rapport à la précédente génération. La longueur extérieure a augmenté de 4,2 cm pour atteindre 4,36 m, tandis que l'empattement est de 2,67 m. La largeur du véhicule est de 1,8 m et la hauteur a augmenté de 2,5 cm pour atteindre 1,46 m.
Habitacle épuré
À bord, la nouvelle venue reprend les derniers codes BMW et offre une ambiance premium moderne soulignée par des accents sportifs. La Série 1 fait donc appel à son tour au BMW Curved Display composé de l’instrumentation de 10,25 pouces et de l’écran de contrôle de 10,7 pouces tournant autour de la dernière génération du système d’infodivertissement BMW OS 9. Ce système d'affichage entièrement numérique a permis, grâce à son interface digitale et à sa commande vocale avancée, de considérablement réduire le nombre de boutons et de commandes.
Les autres nouveautés concernent les sièges de conception nouvelle et chauffants de série offrant, selon la marque à l’hélice, un niveau de confort élevé pour les longs trajets, ainsi que le levier de vitesse remplacé par un sélecteur. Pour ce qui est de la présentation, la nouvelle Série 1 s’affranchit de la sellerie cuir d’origine animale et propose en option des selleries similicuir « Veganza » aux propriétés similaires, qui s'ajoutent à la sellerie tissu « Arktur » Anthracit proposée de série.
Soulignons également que cette nouvelle génération bénéficie d’une dotation en équipements de série considérablement élargie, dont :
- La climatisation automatique bi-zone
- Les inserts décoratifs éclairés Aluminium Graphite
- Le toit ouvrant en verre panoramique
- Le vitrage arrière teinté colorifuge
- Les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Les univers « My Modes »
- La connectivité Apple CarPlay et Android Auto
ADAS améliorés
La nouvelle BMW Série 1 offre une gamme considérablement élargie de systèmes d'aides à la conduite qui comprend des nouveautés :
- L'avertisseur de franchissement de ligne
- L'avertisseur d'angle mort
- L'avertisseur de collision avant et arrière
- L'avertisseur de trafic transversal arrière
- L'avertisseur de sortie
- Le régulateur de vitesse actif
- Le Pilote semi-automatique
- L'assistant de maintien de voie
Le Diesel toujours disponible
Sous nos cieux, la nouvelle venue qui se décline en 4 finitions : « Style », « Privilège », « Pack M » et « M Edition » offre le choix entre deux motorisations, toutes les deux couplées à la transmission Steptronic à 7 rapports avec double embrayage :
- 118 : essence de 156 chevaux
- 118d : Diesel de 150 chevaux
Soulignons ici que la compacte inaugure la nouvelle nomenclature chez BMW. Les motorisations essence ne sont ainsi plus désignées par la lettre « i », puisque cette dernière est amenée à être exclusivement réservée aux modèles 100% électriques.
Prix et équipements disponibles ici »
La nouvelle BMW Série 1 est disponible dans tous les showrooms de SMEIA, avec des prix qui démarrent à partir de 387.000 DH.
BAIC X55
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
LEAPMOTOR C10
TOYOTA Yaris HEV
OPEL Frontera
VW Taigo
ZEEKR X
AUDI Q5
LEXUS RX 350h
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
DACIA Bigster
BMW Série 1 - Avis des automobilistes
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