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BMW lève un coin du voile sur la deuxième génération de la Série 2

17 mai 2021 1.693 0 0 0 | By Mehdi LAABOUDI

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Dévoilée en 2014 et restylée en 2017, la première génération du Coupé BMW Série 2 est sur le point de boucler une belle carrière. La relève est dans les starting-blocks. L’heure est aux ultimes séances de mise au point, pour un «reveal» dans les prochaines semaines.

La deuxième génération de la BMW Série 2 fait parler d’elle. La firme munichoise vient en effet de publier les photos d’un prototype de développement lourdement camouflé de son petit Coupé. On peut l’admirer lors d’une séance de mise au point sur le circuit du Nürburgring et d’une petite virée dans l’arrière-pays bavarois.

BMW a enrobé ces clichés de quelques informations, mettant notamment fin aux appréhensions des gardiens du temple, des « Bimmers », quant au mode de propulsion de la nouvelle génération. 

A l’inverse de la Série 1, avec laquelle elle partageait jusqu’alors sa plateforme, mais dont la troisième génération a cédé en 2019 aux chants des sirènes de la traction, la Série 2 demeurera fidèle à un des dogmes de la marque, la propulsion !

Munich a indiqué, par ailleurs, que la future Série 2 s’inscrira, à l’instar de son aînée, dans une tradition établie en 1968 par la BMW 2002 : celle des petits Coupés plaisir.

Autre info qui mettra du baume au cœur des puristes : une déclinaison M est au programme. Et il sera possible de se faire « plèz’ » sans taper aussi haut puisqu’une M240i figurera aussi au catalogue. BMW logera un six-cylindres en ligne de 374 ch sous le capot de cette dernière et lui offrira une transmission intégrale xDrive typée propulsion, de même qu’un différentiel arrière M Sport.

Plus trapue, plus bodybuildée que la génération sortante, la prochaine « Série 2 semble disposer d’une calandre gargantuesque.

Belles promesses

Côté châssis, BMW promet une rigidité supérieure de 12 % environ, des voies plus larges, synonymes d’un roulis amélioré. La Série 2(zième du nom) offrira, du reste, un amortissement progressif et, en option, une suspension pilotée SelectDrive M.

La nouvelle BMW Série 2 devrait être dévoilée dans les prochaines semaines. Son entrée en production est programmée pour début septembre.

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis sur ce contenu

23 commentaires au Total

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  • H
    BMW X1
    Hassan 🤩 26 août 2026
    Vous oubliez la sono harman cardon +++ sur les x1 M
    👍 1 👎 0
  • H
    BMW X3
    Hmida 😞 22 mars 2026
    Le nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays. Cependant, il faut observer les points suivants : - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée ! - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams ! - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération ! - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens. Etc.
    👍 14 👎 0
  • Y
    BMW X1
    Youssef 😞 21 février 2026
    Je partage mon expérience avec ma BMW X1 diesel 2022. Le véhicule totalise seulement 30 000 km et j’ai déjà rencontré plusieurs problèmes : – Alerte “Risque de panne alimentation électrique” – Remplacement de la batterie – Problèmes liés au filtre à particules L’usage du véhicule est principalement urbain avec de petits trajets et stationnement prolongé. Je précise que la batterie a dû être remplacée relativement tôt. Je m’attendais à une meilleure robustesse pour un véhicule de cette gamme et je suis déçu de la fiabilité globale à ce kilométrage. Je recommande aux futurs acheteurs de bien analyser leur type d’usage (trajets courts fréquents) car cela semble impacter fortement ce modèle.
    👍 20 👎 0
  • S
    BMW Série 1
    Salah Eddine Zaaboul 😄 16 janvier 2024
    Hésitant entre une A3 entrée de gamme boîte auto et 2l (150 ch), et la Serie 1 entrée de gamme plus équipée en boîte auto et 1.5 (116 ch). En fait, les 2 coûtent vers les 340.000 dirhams ( je cherche uniquement une compacte premium et je déteste les SUV ) Merci pour vos précieuses réponses !
    👍 18 👎 14
  • L
    BMW Série 1
    LAHRICHI ghita 👏 10 octobre 2024
    Bonjour, Savez vous quand sortira le nouveau modèle de BMW série 1 svp ? La SMEIA est opaque par rapport à ca ! Merci !!
    👍 12 👎 5
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