Attention, scoop ! Le magazine british Autocar a pu obtenir de BMW la confirmation de sa volonté de proposer une déclinaison M4 Gran Coupé au catalogue de la deuxième génération de la Série 4. Une sprinteuse qui devrait effectuer ses débuts en 2022.
La déclinaison Gran Coupé de la génération sortante de la BMW Série 4 (nom de code F32) a été et est encore, de loin, la plus appréciée, la plus « bankable » des trois carrosseries proposées, du fait de sa praticité ô combien supérieure à celle de ses frangines, les Série 4 Coupé et cabriolet.
Pourtant, à l’inverse de ces deux dernières, elle n’a pas eu droit à une variante Motorsport, BMW ayant préféré éviter de cannibaliser la M3. Une anomalie que la marque à l’Hélice corrigera avec la prochaine génération de la Série 4.
En effet, à en croire les informations du magazine britannique Autocar, une M4 Gran Coupé sera bien proposée cette fois. Elle devrait débarquer en 2022 et faire ainsi partie des « Quatre Fantastiques », en compagnie des versions Coupé et cabriolet de la M4, mais aussi de l’i4, un Coupé 4 portes également, mais 100% électrique, pour sa part.
Selon la rédaction d’Autocar, c’est l’i4 qui devrait chapeauter le quatuor en matière de puissance. Mais la M4 Gran Coupé n’aura pas à se plaindre à ce sujet. Loin s’en faut !
Elle devrait disposer du six-cylindres en ligne 3.0 l TwinPower Turbo du X3 M, bloc développant la bagatelle de 480 chevaux sous le capot du SUV compact « hautes performances » munichois - et 510 chevaux sous le capot de la variante Competition.
A noter, par ailleurs, qu’à l’instar de sa rivale la plus frontale, l’AUDI RS5 Sportback, cette M4 Gran Coupé disposera de quatre roues motrices.
A l’image de la transmission intégrale dont bénéficient la M8 Gran Coupé et la M5, ce sont les roues arrière qui sont prioritairement sollicitées. Du reste, un mode 100% propulsion sera disponible, histoire de garantir aux amateurs de la marque ce qui les fait tant « kiffer » chez elle : l’essieu arrière mobile, le drift, le plaisir de conduire…
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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