Coup double chez BMW. La 2ème génération du Série 4 Gran Coupé et la 1ère génération de son pendant 100 % électrique i4 passent conjointement sur le billard. Le coupé 5 et le coupé 4 portes modernisent ainsi leurs looks et soignent leur habitacles.
Visuellement, les nouveaux venus bénéficient d’un design subtilement repensé. À l’avant, on retrouve une nouvelle signature lumineuse composée de LED disposées verticalement, alors que la calandre BMW « Mesheffect », désormais complétée par un insert en chrome mat, est revisitée sur les modèles de série et ceux équipés de la finition M Sport. Les modèles M Performance accueillent quant à eux une nouvelle calandre avec barreaux horizontaux noirs similaire à celle du nouveau BMW M4.
Tandis qu’à l’arrière, les deux coupés empruntent les feux du M4 CSL utilisant la technologie laser. Le bouclier a lui aussi été redessiné pour accentuer la largeur des véhicules et la finition M Sport inclut désormais un diffuseur noir brillant et des sorties d'échappement d'un diamètre supérieur.
Dans l’habitacle, les principaux changements concernent l'apparition du nouveau volant avec méplat et de nouvelles selleries comme la bi-ton rouge/noir et la M Performtex. On notera également l'ajout d'un nouveau revêtement en Sensatec optionnel pour la planche de bord, en plus de l’éclairage d’ambiance de série qui est désormais complété par un éclairage autour des buses d’aération centrales redessinées.
Le Série 4 Gran Coupé et l’i4 profitent également de ce restylage pour améliorer leurs équipements et leur ergonomie. Les sièges avant chauffants sont désormais de série et l’écran tactile se dote d'un nouvel écran d'accueil avec accès rapide « QuickSelect » qui propose des widgets et un accès direct aux fonctions de climatisation.
Sous le capot, le BMW Série 4 Gran Coupé conserve les mêmes motorisations de son prédécesseur. Il se décline donc en :
Cependant, la nouveauté concerne ici l’arrivée d’une deuxième variante à transmission intégrale de l’i4, la xDrive40 de 401 chevaux de puissance et 600 Nm de couple, dotée d'une autonomie allant jusqu’à 548 km selon le cycle WLTP. Elle s’ajoute aux :
A souligner enfin que la recharge sur borne rapide de 10 à 80% s’effectue en 35 minutes.
Les nouveaux BMW Série 4 Gran Coupé et i4 restylés arriveront en concession en Europe en juillet prochain, avec des tarifs non annoncés jusque-là ».
15.058 2 juillet 2026
2.334 4 mai 2026
1.932 30 mars 2026
2.008 11 février 2026
1.794 20 janvier 2026
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
575 000 - 634 000 DH *
370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
Afficher »
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
134 900 - 170 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis sur ce contenu
23 commentaires au Total