Cinq ans après son apparition sur les marchés, la 1ère génération du BMW X2 cède la place à une seconde mouture plus statutaire. Le SUV Coupé en profite pour adopter un nouveau look, moderniser son habitacle et accueillir une motorisation 100% électrique.
Visuellement, le nouveau venu tranche avec son devancier en adoptant une véritable silhouette de SUV Coupé, grâce à la ligne de toit fuyante. Ce look est renforcé par la lunette inclinée reliée au nouveau becquet. Toujours à l’arrière, les feux effilés se dotent d’une nouvelle signature lumineuse, alors que les boucliers ont été renforcés.
Tandis qu’à l’avant, la calandre double haricot aux extrémités pointues peut désormais être illuminée grâce à la technologie « BMW Iconic Glow ». A cela s’ajoutent les projecteurs à LED dotés d’une signature lumineuse sous forme de flèche, ainsi que le bouclier redessiné.
Lors de sa transformation, le SUV Coupé devient plus grand. Il mesure désormais 4,55 m de longueur (+19 cm), 1,84 de largeur (+2 cm), 1,59 m de hauteur (+ 6 cm) et 2,69 m en empattement (+2 cm).
A bord, le nouveau venu ne cache pas sa ressemblance avec son petit frère, le BMW X1. On retrouve ici, par exemple, la même planche de bord épurée qui abrite le BMW Curved Display composé de l’instrumentation numérique de 10,25 pouces et de l’écran tactile de 10,7 pouces. Ce dernier tourne autour de la dernière génération du système multimédia BMW OS 9 plus performante.
On note également l’apparition d’un accoudoir flottant muni notamment d’un petit sélecteur de vitesses. Pour sa part, la présentation se veut soignée et les matériaux utilisés sont de bonne facture.
Sous le capot, le SUV Coupé est proposé en diesel de 150 chevaux ; en essence avec hybridation légère (MHEV) 48 volts de 170 chevaux ; et une version performance forte de 300 chevaux baptisée M35i.
Cependant, la grande nouveauté ici concerne l’arrivée du bloc 100% électrique à double moteur de 313 chevaux doté d’une batterie de 64 kWh de capacité. L’autonomie annoncée est de 449 Km, alors que la recharge sur borne rapide de 10 à 80% s’effectue en 30 minutes.
La deuxième génération du X2 arrivera en concession en Europe lors du début de l’année prochaine, avec des tarifs qui démarrent à partir de 46.000 euros ».
737 11 octobre 2026
820 8 octobre 2026
19.291 2 juillet 2026
3.256 4 mai 2026
2.696 30 mars 2026
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259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
549 000 - 599 000 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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