Cinq ans après son apparition sur les marchés, la 1ère génération du BMW X2 cède la place à une seconde mouture plus statutaire. Le SUV Coupé en profite pour adopter un nouveau look, moderniser son habitacle et accueillir une motorisation 100% électrique.
Visuellement, le nouveau venu tranche avec son devancier en adoptant une véritable silhouette de SUV Coupé, grâce à la ligne de toit fuyante. Ce look est renforcé par la lunette inclinée reliée au nouveau becquet. Toujours à l’arrière, les feux effilés se dotent d’une nouvelle signature lumineuse, alors que les boucliers ont été renforcés.
Tandis qu’à l’avant, la calandre double haricot aux extrémités pointues peut désormais être illuminée grâce à la technologie « BMW Iconic Glow ». A cela s’ajoutent les projecteurs à LED dotés d’une signature lumineuse sous forme de flèche, ainsi que le bouclier redessiné.
Lors de sa transformation, le SUV Coupé devient plus grand. Il mesure désormais 4,55 m de longueur (+19 cm), 1,84 de largeur (+2 cm), 1,59 m de hauteur (+ 6 cm) et 2,69 m en empattement (+2 cm).
A bord, le nouveau venu ne cache pas sa ressemblance avec son petit frère, le BMW X1. On retrouve ici, par exemple, la même planche de bord épurée qui abrite le BMW Curved Display composé de l’instrumentation numérique de 10,25 pouces et de l’écran tactile de 10,7 pouces. Ce dernier tourne autour de la dernière génération du système multimédia BMW OS 9 plus performante.
On note également l’apparition d’un accoudoir flottant muni notamment d’un petit sélecteur de vitesses. Pour sa part, la présentation se veut soignée et les matériaux utilisés sont de bonne facture.
Sous le capot, le SUV Coupé est proposé en diesel de 150 chevaux ; en essence avec hybridation légère (MHEV) 48 volts de 170 chevaux ; et une version performance forte de 300 chevaux baptisée M35i.
Cependant, la grande nouveauté ici concerne l’arrivée du bloc 100% électrique à double moteur de 313 chevaux doté d’une batterie de 64 kWh de capacité. L’autonomie annoncée est de 449 Km, alors que la recharge sur borne rapide de 10 à 80% s’effectue en 30 minutes.
La deuxième génération du X2 arrivera en concession en Europe lors du début de l’année prochaine, avec des tarifs qui démarrent à partir de 46.000 euros ».
533 26 avril 2024
403 16 avril 2024
304 23 février 2024
2.439 21 février 2024
589 2 février 2024
Ooops !
Aucun avis ou commentaire trouvé.
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
1.280.000 - 1.390.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
147.900 - 183.900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
Déposer un commentaire