YANGWANG, la marque de luxe de BYD, a établi un nouveau record mondial de vitesse de pointe pour un véhicule électrique (VE) à 472,41 km/h sur le circuit d'essai ATP Automotive Testing de Papenburg, en Allemagne. Cet exploit a été réalisé par la dernière supercar YANGWANG, l'U9 Track Edition, devenant ainsi le véhicule électrique le plus rapide au monde.
La YANGWANG U9 Track Edition repose sur la même plateforme e4 et la même architecture technique DiSus-X que la YANGWANG U9 actuellement commercialisé en Chine. De plus, elle est dotée de la première plateforme de véhicule ultra-haute tension 1.200 V produite en série au monde, associée à un système de gestion thermique optimisé pour les conditions extrêmes. Cette combinaison de maîtrise technique et d'améliorations révolutionnaires propulse les performances de la YANGWANG U9 Track Edition à des niveaux inégalés.
Battre des records du monde exige à la fois une puissance constante et une stabilité exceptionnelle à haute vitesse. La plateforme e4 de la YANGWANG U9 Track Edition – le premier système à quatre moteurs à haute performance au monde à 30.000 tr/min – délivre une puissance maximale de 555 kW par moteur, pour une puissance combinée supérieure à 3.000 chevaux. Cela confère au véhicule un rapport poids/puissance exceptionnel de 1.217 ch par tonne, le plaçant parmi les meilleurs de l'industrie automobile mondiale.
De plus, le système de vectorisation de couple indépendant à quatre moteurs de la plateforme e4 surveille en permanence les réactions de la route, ajustant le couple de chaque roue à une fréquence ultra-élevée, supérieure à 100 fois par seconde. Même à grande vitesse, il maintient un contrôle absolu de la posture du véhicule, garantissant ainsi l'absence de patinage et de perte de traction.
Le système de contrôle de la carrosserie intelligent DiSus-X effectue des ajustements verticaux rapides et indépendants de la suspension à chaque angle du véhicule lors d'accélérations et de virages agressifs, ou sur des surfaces irrégulières. Il supprime non seulement le tangage et le roulis, améliorant ainsi le confort et la confiance du conducteur, mais optimise également de manière active la surface de contact entre les pneus et la route, maximisant ainsi l'adhérence. En synergie avec la plateforme e4, il offre une double garantie de stabilité du véhicule et de sécurité de conduite.
Le record a été établi par le pilote professionnel allemand Marc Basseng, qui avait déjà établi le précédent record mondial de vitesse en véhicule électrique en 2024.
L'année dernière, je pensais avoir atteint mon apogée. Je ne m'attendais pas à battre mon propre record si tôt, mais nous voici sur le même circuit, grâce aux nouvelles technologies qui ont rendu cela possible », a déclaré Marc Basseng.
En établissant un nouveau record mondial de vitesse en véhicule électrique, YANGWANG redéfinit la supercar durable. S'appuyant sur les engagements de BYD en matière d'innovation et de développement durable, la marque de luxe utilise des technologies de pointe pour offrir des performances, une sécurité et une expérience de conduite inégalées.
1.303 25 juin 2026
1.216 14 juin 2026
3.038 30 mars 2026
23.875 18 mars 2026
3.509 27 janvier 2026
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869 900 DH *
629 900 - 699 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 205 900 DH *
269 000 - 320 000 DH *
245 000 - 276 000 DH *
419 900 DH *
279 900 - 309 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 205 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
BYD - Avis des automobilistes
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