Après la Logan lancée en 2004 et la Sandero en 2007, le Duster a marqué en 2010 la montée en puissance de Dacia sous la houlette de Renault. Il s’agissait aussi de la première tentative de la marque d’ajouter une touche de séduction à un argumentaire basé avant tout sur un incroyable rapport qualité/prix.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que cela a merveilleusement fonctionné. Dacia Duster est aujourd’hui le véhicule le plus vendu par le constructeur. Badgé Dacia ou Renault, il est aujourd’hui commercialisé, dans plus de 100 pays à travers le monde.
Pour rappel, le Dacia Duster est aujourd'hui assemblé dans 5 usines :
- Pitesti en Roumanie,
- Curitiba au Brésil,
- Envigado en Colombie,
- Moscou en Russie,
- et Chennai en Inde.
C'est au site de Pitesti (Roumanie) que les véhicules sont assemblés sous la marque Dacia, et sont destinés à l'Europe, la Turquie et le Maghreb. Les mêmes véhicules sous la marque Renault (depuis juin 2010) sont destinés au Moyen-Orient, à l'Égypte et aux autres pays du Golfe et d’Afrique.
HONDA CR-V
LEXUS RX 350h
BAIC X55
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
LEAPMOTOR C10
TOYOTA Yaris HEV
OPEL Frontera
VW Taigo
ZEEKR X
AUDI Q5
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
DACIA Bigster
DACIA Duster - Avis des automobilistes
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