Dacia opère déjà son second restylage du Duster, le modèle le plus vendu de la marque. Baptisé « Duster édition 2016 », celui-ci n’a connu qu’une légère modification côté design. Equipé désormais par de nouvelles jantes 16 pouces en alliage diamantées, le Duster édition 2016 a fait peau neuve avec une nouvelle teinte de carrosserie vert Altaï en remplacement du gris olive.
C’est à l’intérieur de la voiture que le ressenti du changement est plus palpable. Ainsi deux selleries feront leur apparition (silicon noir et federer gris) ainsi que d’une caméra de recul en option. Un nouveau système de navigation baptisé « MEDIA-NAV EVOLUTION » équipera le Duster édition 2016. Il sera de série sur la version prestige, et en option dans les livrées inférieures. Ce système qui a déjà fait son apparition dans la série limitée du 10ème anniversaire de la marque, peut être commandé manuellement ou grâce à la reconnaissance vocale (siri d’Apple), et comprend entre autres des applications connectées, l’accès aux réseaux sociaux et l’info-trafic.
Côté motorisation, le Duster édition 2016 sera équipé de nouveaux moteurs aux normes Euro 6 avec, outre les classiques 1.2 TCe 125C et 1.5 dCI 90 et 110, un nouveau moteur 1.6 essence SCe développant 115 chevaux en remplacement du 1.6 de 105 chevaux. Dotés des systèmes Stop&Start et de récupération d’énergie au freinage, la consommation de ces moteurs ainsi que les rejets de CO2 connaissent une légère baisse par rapport aux générations précédentes.
La grande nouveauté est la boîte manuelle robotisée Easy-R qui équipera dès la fin de l’année 2015 les gammes Duster, Logan, Logan MCV, Sandero et sa variante Stepway. Cette boîte uniquement compatible avec le moteur TCe 90, conservera une consommation identique à une boîte traditionnelle à savoir 4.9l aux 100 km pour des rejets de CO2 de 109 g/km.
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DACIA Duster - Avis des automobilistes
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