Lancée en 2013, la gamme Dacia s’apprête à se renouveler, apportant au design de cette génération un lifting bienvenu à la marque roumaine. Le salon de Paris a été le moment opportun pour dévoiler les versions restylées.
En réalité, le design n’a pas largement évolué. Il s'agit en fait d'un restylage qui vient souffler un vent de fraicheur. En effet, le design affiche plus de robustesse notamment grâce à un nouveau bouclier à l'aération plus large, une calandre avec un nouveau maillage à l’image de la Duster. Les nouveaux feux diurnes, à LED désormais, sont plus travaillés et plus modernes intégrant 4 blocs rectangulaires qui forment la nouvelle signature lumineuse Dacia. Le break Logan MCV et la Sandero Stepway sont bien évidemment concernés par ce restylage. Cette dernière par exemple hérite notamment d’une nouvelle grille de calandre inspirée du Duster restylé.
A bord, une modernisation a été opérée sans pour autant qu’il y ait un grand changement. Des petits détails ont été rajoutés ici et là donnant plus d’allure à l’habitacle comme les touches de chrome qui font leur apparition sur la console centrale et les aérateurs, un nouveau volant à quatre branches et une caméra de recul.
Côté motorisations, la nouvelle Dacia Logan troque le 1.2 essence de 75 chevaux contre le 1.0 SCe de même puissance. Issu de la Renault Twingo, ce petit 3-cylindres serait plus sobre de 10 % par rapport à l'ancien moteur. Le reste de la gamme reste inchangé, avec le TCe 90 et les diesels dCi 75 chevaux et dCi 90 chevaux.
HONDA CR-V
DACIA Stepway
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
TOYOTA Yaris HEV
GWM H6 PHEV
VW PROMO
VOLVO XC60 PHEV
BAIC X55
ZEEKR 7X
NISSAN Qashqai
LEXUS RX 350h
LEAPMOTOR C10
OPEL Frontera
AUDI Q5
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
DACIA Logan - Avis des automobilistes
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