-
GEELY Coolray -
KIA Sportage -
NISSAN Juke -
GEELY GX3 PRO
-
LAND ROVER RR Evoque -
AUDI Q8 PHEV -
HYUNDAI Kona -
OPEL Crossland -
SKODA Karoq -
CHERY Tiggo 2 Pro -
CUPRA Formentor -
CHERY Tiggo 4 Pro
-
CHERY Tiggo 7 Pro
-
CHERY Tiggo 8 Pro
● Une capacité industrielle installée à terme de 400.000 véhicules/an.
● Une des plus propres de la planète, la nouvelle usine générera à terme quelque 6.000 emplois directs et 30.000 indirects.
● 3,5 milliards d’euros d’exportations supplémentaires générés à terme.
L'ouverture ce jeudi au Maroc d'une usine Renault géante destinée à la production de voitures "low cost" ne se fait pas au détriment de la France, a assuré jeudi son PDG Carlos Ghosn. Cette usine, qui suscite en France des critiques sur la baisse régulière de la production nationale de Renault, produira entre 150.000 et 170.000 véhicules par an quand elle tournera à plein et emploiera 6.000 personnes. Les boîtes de vitesse et les moteurs, comme d'autres composants, ne seront pas fabriqués sur place mais importés de France, d'Espagne et de Roumanie.
Selon M. Ghosn Toutes les productions de l'usine de Tanger sont des productions que nous qualifions de low cost (...) donc il fallait aller dans des pays dans lesquels il y avait d'un côté une main-d’œuvre abondante, qualifiée, et aussi des coûts extrêmement compétitifs.
M. Ghosn a également insisté sur l'absence de concurrence entre les marques Renault et sa filiale Dacia. Il a justifié ceci en disant que : “Dacia est au contraire une marque de conquête qui nous permet de rentrer dans les pays émergents et de préparer la venue de la marque Renault en permettant à des personnes qui n'ont pas beaucoup de disponibilités financières pour acheter un véhicule de rentrer dans la marque Dacia et après d'émigrer vers Renault.”
1.523 23 février 2024
570 30 janvier 2024
1.388 6 décembre 2023
73.771 30 novembre 2023
1.048 14 novembre 2023
aasem med - le 31 décembre 2020
hey el arabia - le 17 mars 2024
BEN ALI Mohammed - le 15 mars 2024
youssra - le 16 janvier 2014
Abd - le 12 décembre 2023
Chargement en cours...
459.900 - 595.000 DH *
478.000 DH *
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
1.280.000 - 1.390.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
10/2023 *
04/2024 *
04/2024 *
04/2024 *
12/2024 *
12/2024 *
04/2024 *
04/2024 *
04/2024 *
10/2024 *
Afficher »
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
21.950 - 34.950 DH *
181.000 - 236.000 DH *
147.000 - 157.000 DH *
125.000 - 125.000 DH *
439.900 - 439.900 DH *
173.000 - 198.000 DH *
56.500 - 159.000 DH *
13.990 - 13.990 DH *
30.766 - 30.766 DH *
168.000 - 168.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
183 commentaires au Total
Déposer un commentaire