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Dacia ouvre un nouveau chapitre de son histoire avec le lancement de Nouvelle Spring, premier modèle 100% électrique de la marque qui sera commercialisé à des prix imbattables, défiant toute concurrence !
Pour mettre au point sa nouvelle Spring, Dacia a profité du savoir-faire et de l’expérience acquise par le Groupe Renault et son Alliance avec Nissan-Mitsubishi, pionniers de la mobilité électrique depuis plus de 10 ans.
Spring est une r-EV-olution. C’est la voiture électrique la moins chère du marché européen qui va rendre la mobilité électrique accessible au plus grand nombre.
Première petite citadine de Dacia, Nouvelle Spring casse les codes de la voiture électrique « conventionnelle ». Son style baroudeur séduisant lui confère des lignes dotées d’attributs venus du monde des SUV : arches de roues élargies, barres de toit, bas de caisse avant renforcés, ski arrière et garde au sol surélevée.
A bord, Dacia Spring peut accueillir confortablement quatre adultes et dispose d’un coffre généreux pour sa catégorie (270 litres). Pour davantage de modularité, la banquette arrière est rabattable. La capacité de chargement passe alors à 620 litres (capacité maximale jusqu’à hauteur de siège).
Côté équipement, de série la Spring offre la direction à assistance variable 100% électrique, la climatisation manuelle, le verrouillage centralisé à distance, quatre vitres électriques, l’allumage automatique des phares et le limiteur de vitesse. Un afficheur numérique de 3,5 pouces est présent entre les compteurs. Le système multimédia Media Nav ( compatible avec Apple CarPlay et Android Auto ) et les réglages électriques des rétroviseurs sont disponibles selon le niveau de finition.
Fidèle à la philosophie des modèles Dacia, Spring est économique à l’achat et à l’usage. Sous son capot, elle abrite une motorisation électrique de 33 kW ( 44 chevaux ) et 125 Nm de couple. Simple et fiable, elle affiche une autonomie de 230 km (WLTP combiné) et de 305 km en ville (WLTP city).
Et pour une charge à 80%, la batterie lithium-ion de la Spring réclame moins d'1 heure sur une borne DC 30 kW et jusqu'à 14 heures pour une charge à 100% sur une prise domestique de 2,3 kW.
En proposant Spring, citadine 100% électrique au look SUV, qui répond à l’essentiel des besoins des clients à un prix imbattable, Dacia démocratise la mobilité électrique. Ticket d'entrée en France : à partir de 12.403 €uros (bonus écologique déduit) !
8.150 20 juin 2026
1.885 11 juin 2026
18.509 11 mars 2026
5.125 14 janvier 2026
3.303 24 décembre 2025
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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