Ford continue dans sa politique de voitures globales consistant à distribuer des modèles identiques des deux côtés de l’Atlantique. Ainsi, après avoir lancé de « petites » voitures (Focus et Fiesta) chez l’Oncle Sam, la marque à l’ovale va faire découvrir l’Europe à son grand SUV Edge. Identique au concept présenté au salon de Los Angeles en décembre 2013, cette seconde génération affiche un gabarit (4,78 m de long) assez peu prisé sur nos marchés par les constructeurs généralistes.
En effet, en dehors du premium, il ne reste plus que les Hyundai Santa Fe ou Nissan Murano à demeurer sur ce segment des grands SUV. Distribué chez nous à partir de 2015, le Ford Edge viendra ainsi chapeauter la gamme, au dessus des Ecosport et Kuga. Il sera doté de deux motorisations diesel 2.0 TDCi de 180 et 210 ch, ce dernier étant associé à la boîte double embrayage PowerShift à 6 rapports. Enfin, il sera bien évidemment équipé de toutes les dernières technologies du groupe, tel que le régulateur de vitesse adaptatif avec système de freinage automatique, le système de reconnaissance vocale SYNC, l’aide au maintien dans la file ou encore le hayon à ouverture « mains libres ».
HONDA CR-V
DACIA Stepway
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
TOYOTA Yaris HEV
GWM H6 PHEV
VW PROMO
VOLVO XC60 PHEV
BAIC X55
ZEEKR 7X
NISSAN Qashqai
LEXUS RX 350h
LEAPMOTOR C10
OPEL Frontera
AUDI Q5
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
FORD Edge - Avis des automobilistes
Déposer un commentaire
Ooops !
Aucun avis ou commentaire trouvé.