A l'instar de qu'a été modifié pour sa petite sœur la Fiesta, c’est surtout la face avant qui sera concernée. C'est fini pour les entrées d’air de bouclier triangulaires et la petite fente entre les phares : place maintenant à une grande «bouche», qui évoque la future Mondeo. Les ouïes du pare-chocs deviendront plus petites et plus simples, alors que la poupe et le profil évolueront à peine.
L’habitacle ne sera pas oublié lors de ce restylage de mi-carrière. Ce devrait même être l’un des principaux bénéficiaires. Comme la Mondeo, la compacte à l’Ovale pourra recevoir un écran tactile, qui lui permettra d’éliminer une partie des nombreux boutons présents sur sa console centrale. Infotrafic et cartographie seront également modernisés, tout comme l’assistant au stationnement automatique, désormais capable de se garer en bataille. En revanche, il n’y aura pas de bouleversement dans la palette de mécaniques, déjà moderne.
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