Si vous le croisez sur votre chemin, vous n'aurez aucun mal à le reconnaitre. Et pour cause, la silhouette du nouveau Kuga n'a pas vraiment changé. En fait, Ford a décidé de lui apporter un restylage, mais en pronfondeur. Le design extérieur a été retouché. L'habitacle a été remanié avec une bonne qualité de finition. De nouvelles motorisations font leur apparition ainsi qu'une palette d'équipements de confort et de sécurité.
Plus affirmé
Le Kuga 2017 rejoint la récente ligne stylistique des véhicules Ford. Sa face avant est redessinée pour recevoir la calandre en trapèze qui confère au véhicule un caractère plus agressif. De nouveaux optiques prennent place sur cette calandre ainsi que de projecteurs antibrouillard en forme de boomerang. Et pour asseoir davantage le côté dynamique de ce Kuga, les feux arrière ont été redessinés et un nouveau jeu de jantes est désormais disponible. Il est à noter aussi que la qualité des matériaux et leur finition est en progression.
Plus commode
L'intérieur du nouveau Kuga a été repensé pour offrir plus d’ergonomie et de confort à ses occupants. Parmi les changements les plus notables à bord, la console centrale. Elle a été redessinée pour recevoir notamment un grand écran tactile, l'un des plus grands de la catégorie. Par ailleurs, le nouveau Kuga offre l'option d’ouverture mains libres du hayon, qui peut être ouvert ou fermé avec un léger mouvement du pied sous le coffre, qui s'avère très utile lorsque l’on a les mains chargées.
Plus d'équipements
Dans sa panoplie d'équipements, le nouveau Kuga propose entre autres, la toute récente génération du «Active Park Assist», le système de stationnement semi-automatique de Ford, la caméra de recul dès le 2ème niveau de finition, le mode de conduite Eco «Start&Stop» et le démarrage sans clé.
La dernière génération de la technologie «Ford MyKey» est également présente sur le Kuga 2007. Elle permet au propriétaire de programmer une 2ème clé du Kuga – destinée par exemple à un jeune conducteur – qui permet principalement de restreindre les appels téléphoniques entrants, limiter la vitesse maximale, empêcher la désactivation des systèmes d’aide à la conduite et de sécurité, baisser le volume de l’autoradio et couper le son de l’autoradio si les ceintures de sécurité ne sont pas bouclées, et bien plus encore...
Plus connecté
L'arrivée du SYNC 3 donne au nouveau Kuga une longueur d'avance en terme de connectivité vis à vis de la concurrence. En effet, grâce à SYNC 3, le tout dernier système multimédia de Ford, le conducteur du Kuga peut facilement contrôler son smartphone, la radio, la navigation et la climatisation en utilisant des commandes vocales simples. Disponible en langue arabe, cette 3ème génération de SYNC n'a jamais été aussi intuitive et précise.
SYNC 3 est accessible à partir d'un nouvel écran tactile 8’’ que les conducteurs peuvent utiliser de la même manière qu’ils utilisent leur smartphone. Plus simple, la nouvelle interface intègre des menus plus larges et les fonctions de zoom par pincement et mouvement par glissement. Le SYNC 3 propose également la technologie «SYNC AppLink», qui permet de contrôler un large éventail d'applications smartphone.
Plus puissant
Ce nouveau Kuga a délaissé les anciennes motorisations pour de nouvelles. Désormais il accueille sous son capot le moteur 2,0 litre TDCi décliné en 150 et 180 chevaux. Le premier est proposé avec deux roues motrices uniquement et boîte manuelle à 6 rapports. Le second est réservée à la version haut de gamme «Titanium» dotée de quatre roues motrices et boîte automatique à 6 rapports et double embrayage.
Plus abordable
Pour son lancement, le nouveau Kuga est 9.000 DH moins cher que l'ancienne mouture. La SCAMA l'introduit sur le marché marocain avec 3 niveaux de finition et un tarif d'appel à 260.000 DH.
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Avec un style plus affirmé, un confort accru et des systèmes d’aide à la conduite améliorés, le nouveau Ford Kuga devient plus attractif que jamais. Ses concurrentes directes (futur Peugeot 3008 et Nissan Qashqai) n'ont qu'à bien se tenir !
BAIC X55
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
LEAPMOTOR C10
TOYOTA Yaris HEV
OPEL Frontera
VW Taigo
ZEEKR X
AUDI Q5
LEXUS RX 350h
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
DACIA Bigster
FORD Kuga - Avis des automobilistes
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