Mattias Ekström et Emil Bergkvist ont décroché la troisième place au classement général, couronnant leur rallye par une victoire décisive lors de la 11e étape dans l’Empty Quarter. Dès le départ, le duo a montré sa compétitivité, décrochant une deuxième place lors du Prologue à une seconde seulement du leader, suivie d’une troisième place à l’issue de la cinquième étape.
Lors de la septième étape, Ekström a pris la deuxième position, tandis que Mitch Guthrie Jr. a complété le podium en troisième place. Guthrie a poursuivi sur sa lancée avec une solide cinquième place finale, témoignant de sa progression et de son potentiel pour les éditions futures du Dakar. Avec une victoire d’étape également signée par Nani Roma, le FORD Raptor T1+ a confirmé sa capacité à rivaliser au plus haut niveau sur la scène mondiale.
Rude épreuve
Cette édition du Rallye Dakar a été l’une des plus éprouvantes de son histoire. Les étapes Chrono 48h et Marathon ont marqué une première moitié de course intense, tandis que l’Empty Quarter, un désert de dunes inhospitalier, a posé un ultime défi aux concurrents.
L’édition a également été ponctuée d’exploits remarquables signés Carlos Sainz Sr., Mitch Guthrie Jr. et Nani Roma. Lors de l’étape Chrono 48h, Carlos Sainz Sr. a livré l’un des moments les plus mémorables du rallye. Après un tonneau en début de parcours, lui et son copilote Lucas Cruz ont refusé d’abandonner. Avec l’aide essentielle de Mitch Guthrie Jr., leur coéquipier, Sainz a réussi à terminer l’étape, incarnant avec brio la détermination et l’esprit d’équipe qui définissent la devise Built FORD Tough.
Nani Roma a signé une victoire remarquable lors de la 10ème étape, maîtrisant des dunes particulièrement dangereuses pour s'imposer avec brio. Cette performance, sa première victoire d'étape en dix ans, marque également une étape historique pour l'équipe FORD M-Sport, mettant en lumière le talent exceptionnel de ses membres et la capacité du Raptor T1+ à exceller dans des conditions extrêmes.
De son côté, Mitch Guthrie Jr., qui participait pour la première fois au Dakar dans la catégorie Ultimate et figurait parmi les rares Américains en lice, a réalisé une course impressionnante. Aux côtés de son copilote Kellon Walch, il a affiché vitesse, régularité et maîtrise pour décrocher une excellente cinquième place au classement général.
Le Raptor T1+ prouve sa valeur
Le Rallye Dakar 2025 a mis en avant l’excellence technologique du FORD Raptor T1+, un véhicule conçu pour exceller dans les environnements tout-terrain les plus extrêmes. Doté d’amortisseurs FOX de pointe, spécifiquement développés pour les quatre véhicules FORD en compétition, et propulsé par un moteur V8 Coyote 5.0 emblématique, le Raptor T1+ a fait résonner sa puissance dans le désert tout au long des 12 jours de course.
Alors que FORD Performance célèbre ce podium, l'équipe se tourne désormais vers le Championnat du Monde FIA de Rallye-Raid, où le T1+ continuera de se démarquer -et de se faire entendre- tout au long de la saison 2025.
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