La gamme marocaine de FORD mise sur l'innovation, la performance, la connectivité et l'écologie - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Focus :  la plus connectée

La nouvelle Focus s’affirme avec un nouveau design expressif, des motorisations plus efficientes, une connectivité de pointe et des aides à la conduite améliorées, ce qui la place comme modèle de référence dans le segment des compactes au Maroc.

Le véhicule reçoit la technologie SYNC 4 de nouvelle génération permettant une connectivité sans fil et une commande vocale dotée d’une compréhension du langage naturel. SYNC 4 s’appuie sur un tout nouvel écran central format paysage de 13,2 pouces, le plus grand du segment, assorti d’une interface intuitive. Cette technologie est également compatible avec les mises à jour logiciel sans fil FORD Power-Up pour améliorer les fonctionnalités au fil du temps.

Chaque finition de la Focus bénéficie de détails de design uniques, avec des calandres et des ailes reflétant des personnalités distinctes et créant une plus grande différenciation dans la gamme. Par exemple, le caractère plus sportif de la finition ST-Line, inspirée par Ford Performance, se traduit par une calandre supérieure trapézoïdale aux proportions uniques, alors que la variante Active, plus aventureuse, s’inspire du design des SUV pour une apparence plus robuste.

Sous le capot, avec une puissance de 120 chevaux, la motorisation Diesel 1.5 litres EcoBlue de la nouvelle Focus est proposée avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une boîte de vitesses automatique à huit rapports.

Kuga : encore plus sophistiqué

Elu voiture de l’année 2021, le FORD Kuga plaît par ses lignes élégantes, ses performances et sa flexibilité. Cette troisième génération se démarque par son nouveau style plus expressif, mais aussi par ses nombreuses fonctionnalités à la pointe de la technologie. Expressif et spacieux, il est doté de nouveaux modes de conduite sélectionnables, d’un combiné d’instruments entièrement numérique et de nouvelles technologies d’aides à la conduite.

Le Nouveau Kuga fait aussi le plein de fonctionnalités de confort, de sécurité et d’assistance, comme le socle de recharge sans fil et le système d’info-divertissement SYNC 3 de FORD dirigé depuis un écran tactile central de 8 pouces. Le système audio B&O Play transforme quant à lui l’intérieur du SUV en un véritable auditorium.

Le Nouveau Kuga propose deux options de moteurs turbo diesel qui sont à la fois puissants et efficaces. Ils sont tous deux conçus pour délivrer un maximum de performances, de douceur de conduite et d’autonomie. Champion de la sobriété, le moteur EcoBlue 1,5 litre de120 chevaux totalise une efficacité énergétique d’à peine 4,8 l/100 km. Les modèles ST-Line qui chapeautent la gamme sont, pour leur part, équipés d’un moteur EcoBlue de 2,0 litres (190 chevaux-5,7 l/100 km) et d’une transmission intégrale intelligente AWD.

Explorer : l’écolo

Le SUV sept places est doté d’un confort de premier plan tout en étant capable de rouler en 100% électrique. Grâce à son moteur 457 chevaux et un couple de 825 Nm, il est le véhicule hybride le plus puissant chez FORD. La transmission intégrale Intelligent All-Wheel Drive (i-AWD), combinée à la boîte de vitesses automatique à 10 rapports, permet d’accéder à 7 modes de conduite sélectionnables (Normal, Eco, Sport, Trail, faible adhérence, Remorquage et Pente raide) pour s’adapter parfaitement à tous les scénarios de route et météo.

L’Explorer PHEV peut transporter sept passagers, mais il est également capable de remorquer jusqu’à 2.500 kg, dispose d’une autonomie de 42 km en conduite 100% électrique et affiche une consommation de 3,1 l/100 km.

L’Explorer offre une interprétation distinctive de l’extérieur, ainsi qu’un design intérieur contemporain. Les modèles Platinum sont dotés d’une calandre monobloc satinée, ainsi qu’une finition satinée pour les barres du toit, l’applique du hayon et les garnitures des portes.

Le SUV familial est doté de nombreuses technologies d’aide à la conduite de série, conçues pour faciliter la conduite d’un grand véhicule, que ce soit en milieu urbain ou sur l’autoroute, à l’image de l’Active Park Assist 2, l’assistance au freinage en marche arrière et le système de prévention de collision avec freinage automatique d’urgence.

Mustang : Simplement mythique

Lorsque les deux lettres « GT » sont apposées à l’arrière d’une Mustang, cela fait toujours frissonner les aficionados de ponycars américains. Et pour cause : un tel sigle trahit toujours la présence d’un V8 atmosphérique de 5.0 litres, ce qui est gage de performances inouïes et de rugissements rauques à chaque coup d’accélérateur.

Présente chez SCAMA, la FORD Mustang GT développe pas moins de 460 chevaux. Elle est dotée de série d’une boîte auto. à 10 rapports, mais aussi de freins avant Brembo à 6 piston, de la fameuse grille de calandre GT, de jantes noires en alliage 19’’ et d’une quadruple sortie d’échappement chromée. Le ponycar avat le 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes à son bord !

Soulignons que le catalogue des « Muscle Cars » de SCAMA comprend également les deux sœurs plus sages de la GT : la Mustang Ecoboost convertible et la Mustang Coupé qui se parent toutes les deux du bloc moteur de 310 Chevaux (2.3 litres et 350 Nm de couple), d’une boîte auto. à 10 rapports, de sièges en cuir et de jantes en aluminium de 19 pouces.