Dévoilée la semaine dernière, la FORD Mustang Mach-E 1400 accueille davantage de chevaux que les écuries d’Augias. Il en faut plus, cela dit, pour inquiéter Ken Block, cet « Hercule » du Gymkhana... Attention, âmes sensibles s’abstenir ! Les autres, kiffez bien !
FORD et Ken Block, c’est une affaire qui roule ! Les sportives à l’Ovale bleu sont les outils de travail préférés du pilote américain, du « king » du Gymkhana, cette discipline qui consiste à drifter comme un forcené, à dessiner des donuts, à réduire en fumée un train de pneus le temps d’un run !
En décembre dernier, l’ancien pilote WRC de la firme de Dearborn avait été convié à prendre en main le SUV électrique Mustang Mach-E. Mais, il n’avait pas eu l’occasion de martyriser l’essieu arrière ! Une anomalie repérée aujourd’hui. Ledit pilote vient en effet de publier sur sa chaîne YouTube une vidéo où il fait parler la poudre, le couteau entre les dents, au volant du très redoutable prototype Mustang Mach-E 1400, révélé la semaine dernière.
Embarquant 7 électromoteurs (3 sur l’essieu avant et quatre à l’arrière), soit 5 blocs de plus que le Mach-E de base, l’incroyable Mach-E 1400 développe autant de chevaux que son nom l’indique ! Autant dire que son look de proto pensé pour la course de côte de Pikes Peak, marqué par un kit aérodynamique incroyablement « badass », ce n’est pas du chiqué !
On cause d’un « showcar » conçu par FORD Performance en collaboration avec RTR Vehicles, préparateur américain réputé ayant une inclination prononcée pour les modèles à l’Ovale bleu. Et, devinez quoi ? Plusieurs des montures utilisées par Ken Block dans ses vlogs dédiés aux Gymkhana sont passées par les ateliers dudit « sorcier » !
Dans la vidéo en question, en plus de se rendre compte que le coup de volant du drifteur le plus rapide de l’Ouest, de celui qui dégomme la gomme plus vite que son ombre, est toujours dévastateur, on peut apprécier l’action « bienfaitrice » du frein à main hydraulique dont bénéficie la Mustang Mach-E 1400. Un spectacle à couper le souffle !
2.152 22 avril 2026
2.678 24 janvier 2026
4.709 23 octobre 2025
15.431 2 juillet 2025
1.402 3 juin 2025
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869 900 DH *
629 900 - 699 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 205 900 DH *
269 000 - 320 000 DH *
245 000 - 276 000 DH *
419 900 DH *
279 900 - 309 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 205 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
FORD Mustang - Avis des automobilistes
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