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Officiel : Ford S-Max et Galaxy 2011
22 décembre 2010 5.680 0 0 0 | By wandaloo.com
Après 3 ans et demi de carrière, le duo monospace "Ford S-Max" et "Ford Galaxy" est légérement restylé. C'est le Ford S-Max qui a été le plus retouché, adoptant une prise d’air inférieur type nouveau C-Max, des feux diurnes et optique arrière à LEDs...
A côté, le Galaxy fera encore plus sage, les différences sont visibles à la loupe avec une calandre légèrement gonflée, des anti-brouillards séparés de la prise d’air. A l’intérieur rien de nouveau sur la forme, les changements consistent juste en des revêtements revus comme le noir laqué sur la console centrale.
Ces monospaces débuteront donc leur gamme par le 2.0 TDCi 115 ch. Ce dernier sera aussi décliné en version 140 et 163 chevaux, la consommation est affichée à 5,7 l/100km et les émissions de CO2 à 157 g/km. Le bloc essence unique, le 2.0 EcoBoost SCTi de 203 chevaux et 300 Nm, consomme lui 8,1 l/100km et émet 189 g/km, soit une réduction de 16,5% et 18,5% respectivement. Malgré une puissance de 40 ch supplémentaire.
La boîte automatique Powershift à 6 rapports et double embrayage, qui est de série sur le bloc essence SCTi, est par contre en option sur les deux diesels 140 et 163 ch.
Les équipement s’enrichissent du BLIS, un dispositif indiquant la présence de véhicule dans les angles morts, d’une climatisation revue, de feux diurnes et arrière à diodes (finition Titanium), caméra de recul, sécurité enfant à commande électrique, d’éclairage à LEDs dans l’habitacle ou le goulot de remplissage sans bouchon.
La sortie est prévue pour le début de l’année 2011 prochaine sans grande précision, mais le duo sera officiellement présenté dès le 13 janvier 2011 au Salon de l'automobile de Bruxelles.
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