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Nouveauté

La nouvelle génération du KIA Carens 2023 voit le jour en Inde

22 décembre 2021 7.788 0 9 1 | By Karim HANDAOUI

En première mondiale en Inde, où KIA a choisit de dévoiler la quatrième génération de son monospace le Carens qui a été introduit pour la première fois dans les marchés en 1999.

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La nouvelle mouture du KIA Carens est totalement métamorphosée. Basée sur la même plateforme que le Seltos, il quitte le segment des monospaces pour s'approprier les codes stylistiques des SUV compacts.

Dans sa transformation, la quatrième génération du KIA Carens s’affiche sous un look musclé avec des lignes larges et sculptées reliant les ailes aux portes. Il adopte également des passages de roues et de larges jantes au design inédit.

Par ailleurs, le nouveau venu a aussi -et naturellement- grandi. Il mesure désormais 4,5 mètres en longueur, 1,8 m en largeur et 1,7 m en hauteur. Le Carens 2023 peut même se targuer d'avoir le meilleur empattement de sa catégorie grâce à ses 2,78 mètres. Ainsi, il fait mieux que le NISSAN Qashqai (2,65 m), le PEUGEOT 3008 (2,68 m) et le VW Tiguan (2,68 m).

Ces nouvelles dimensions le rendent un peu plus grand que son prédécesseur, mais également plus spacieux. A souligner également que, grâce à son architecture à trois rangs, il peut acceuillir jusqu'à sept personnes à bord.

Le Carens 2022 jouit du meilleur empattement de sa catégorie

Look baroudeur

A l'avant, le nouveau KIA Carens hérite de la calandre « Tiger Nose »  (nez de tigre) que l'on retrouve sur les récents modèles du consructeur sud-coréen. Les feux sont devenus, pour l'occasion, beaucoup plus effilés, tandis que les phares à LED et les feux de jour donnent au véhicule d'un regard "perçant".

A l’arrière du véhicule, on retrouve la signature lumineuse distinctive de KIA, composée cette fois-ci de feux à LED en forme de boomerang reliés par le traditionnel bandeau rouge lumineux.

La signature lumineuse distinctive de Kia a été transposée sur le Carens 2022

Habitacle modernisé

Le KIA Carens 2023 s'est également métamorphosé de l'intérieur. Le nouvel habitacle a radicalement changé : il est beaucoup plus moderne et reprend ainsi les codes stylistiques des récents modèles de la marque. Il est composé entre autres d'un combiné d'instruments entièrement numérique couplé à un écran tactile de 10,25 pouces. Le nouveau venu ne s'est pas pour autant débarassé des boutons classiques de la climatisation et d'autres fonctions.

Le Carens de nouvelle génération prend en charge les mises à jour « over-the-air » (transfert des données à distance).

En termes d’équipements, on retrouve un système audio Bose à 8 haut-parleurs, un toit panoramique ouvrant, trois modes de conduite (Eco, Normal, et Sport) et une multitude d'équipements de sécurité tels que : l'aide au démarrage en côte, l'assistance au freinage d'urgence, la commande de freinage en pente... Et en option, il propose l'aide au stationnement avant et le détecteur de pluie.

L'intérieur du Kia Carens 2022 s'est radicalement métamorphosé

Triple motorisation

Côté motorisation, le nouveau KIA Carens sera disponible dès le premier trimestre 2022 en Inde, premier marché servi, avec les mêmes blocs du KIA Seltos, à savoir un moteur essence de 1,5 l développant 115 chevaux et 144 Nm de couple, un autre bloc essence turbo 1,4 l de 140 chevaux et 242 Nm de couple, puis une motorisation diesel de 1,5 l d'une puissance de 115 chevaux et un couple de 250 Nm. Tous ces blocs peuvent être couplés à une boîte manuelle à 6 rapports, CVT à 6 rapports ou DCT à 7 rapports et double embrayage.

» KIA Carens 2023 - les premiers clichés

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis sur ce contenu

46 commentaires au Total

publication immédiate
  • B
    KIA Seltos
    B. A. 👏 22 juillet 2025
    Votre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??
    👍 38 👎 29
  • Y
    KIA Sportage
    Yahya addad 👏 17 mai 2026
    J’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration. Depuis l’achat en 2024 : * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation, * panne récurrente de perte de puissance, * plusieurs passages atelier, * réparations répétées sans solution définitive, * semaines d’attente sans véhicule, * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure. Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat. Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent. Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR. Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule. Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.
    👍 67 👎 6
  • K
    KIA Sportage
    Khai Chouaib 😠 7 juillet 2025
    Bonjour, J ai achete la Sportage editiion active entree de gamme et j ai eu de probleme. Apres un an de roulage la voiture a commencer a vibrer chaque fois je m arrete au feu rouge des que j accelere elle commence a vibrer je l ai ramener au concessionaire et m'ont dit qu'il y a un rappel (recall) dans ce modele. Il fallait changer le double embreyage. Ils ont fixer le probleme sans aucun soucis. Le deuxième est avec le siege du conducteur. J etais sur le siege et j ai voulus sortir de la monnaie de ma ptite poche et soudainement j ai entendu kelke chose qui s'est casser au bas du dos du siege. Je l ai ramener chez le concessionaire et m'ont dit qu'il faut changer la piece au bas du siege qui le gonfle. Ca fais presque 5 mois que j attends et la piece n est encore la. Franchement je suis dessus de ce retard. Le jour quand je l ai acheter m'ont que les pieces de rechange sont disponible mais la 5 mois d attente sans aucuns résultat. j aurais du acheter la Tucson
    👍 31 👎 14
  • S
    KIA
    SIF ESSALAM Tawfiq 👏 27 avril 2025
    Les voitures Kia d'Occasion et peut être des autres concessionnaires et celles de Test Drive qui vendent aux gens soit elles ont un Défaut de Fabrication que le Commercial ne vous déclare pas, soit elles ont un problème Mécanique caché ou elles sont auparavant été accidentés et Réparer sans que l'acheteur puisse découvrir ce genres de problèmes. A évité vivement ou aller les acheter muni d'un mécano et Tôlier Expérimenté et Fiable.
    👍 18 👎 6
  • M
    KIA Sportage
    Mohammed Chakib 😞 12 avril 2025
    Bonjour tout le monde, J’ai acquis une sportage il y a juste 2 ans et à ma grande surprise lorsque j’ai eu un souci de freinage on m’a informé que le système de freinage a une garantie de 24 mois !!! Les 5 années c’est du mensonge et les 7 ans c’est de l’arnaque. À déconseiller vu le prix.
    👍 24 👎 5
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