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Kénitra va accueillir la première Gigafactory de batteries du Maroc

7 juin 2024 8.241 0 0 0 | By wandaloo.com

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Le Maroc et le Groupe sino-européen GOTION HIGH-TECH ont signé, jeudi 6 juin 2024 à Rabat, une convention d'investissement stratégique d’un montant de 12,8 milliards de DH, portant sur la réalisation d'un écosystème industriel complet de fabrication de batteries électriques à Kénitra.

Cet investissement stratégique majeur porte non seulement sur la première « Gigafactory » (usine géante) qui sera réalisée au Maroc, mais également sur la première du genre de toute la région Moyen-Orient et Afrique, consolidant ainsi la position de leader régional du Royaume dans l’industrie automobile et la transition énergétique, en droite ligne de la vision stratégique et éclairée de S.M. le Roi Mohammed VI, souligne le Département du chef de gouvernement.

Pour cette première Gigafactory, l’État marocain a décidé de faire confiance à l’acteur sino-européen GOTION HIGH-TECH, leader mondial dans le secteur des batteries électriques, dont l’un des actionnaires de référence est le groupe allemand VOLKSWAGEN, pour développer un projet intégré de production de batteries pour véhicules électriques d’une capacité de 20 GWh, pour un montant de 12,8 milliards de DH et qui permettra la création de 17.000 emplois directs, indirects et induits, dont 2.300 à haute qualification.

À noter que cet investissement correspond à la première phase de développement des activités industrielles du groupe au Maroc, prévoyant à terme de développer une capacité qui serait de 100 GWh pour un montant d’investissement global de 65 milliards DH.

Groupe expérimenté

GOTION HIGH-TECH a réalisé des investissements majeurs en Europe, aux États-Unis et en Asie avec près de 12 Gigafactories lancées ces deux dernières années afin de répondre à l’importante demande mondiale dans le secteur de la mobilité électrique. Le choix du Royaume pour l’implantation de sa nouvelle Gigafactory témoigne de sa confiance en la destination Maroc, qui s’est imposée comme un hub privilégié pour les investissements, en particulier dans les écosystèmes industriels créateurs d’emplois et de valeur ajoutée, ajoute le Département.

Ainsi, au cours des vingt-cinq dernières années, le Maroc est devenu un hub de référence dans les métiers complexes de l’automobile et de l’aéronautique permettant une intégration toujours plus renforcée dans les chaînes de valeurs internationales. Aujourd’hui, fort de la vision éclairée du souverain et des atouts du Royaume, le Maroc renforce son positionnement sur les métiers à haute valeur ajoutée tels que celui de la mobilité électrique, afin de consolider ses acquis, soutenir la transition de son écosystème automobile vers l’électrique et renforcer la création de richesse au bénéfice de ses citoyens, conclut le Département du chef de gouvernement.

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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  • Avis sur Touareg 2019 et plus

    emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

    DébutBonjour les amis
    Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
    Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?Fin

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

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