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L'américain APTIV inaugure à Oujda sa 7ème usine au Maroc

20 mars 2023 3.026 0 0 1 | By wandaloo.com

L'équipementier automobile a officiellement lancé, samedi 18 mars 2023, ses activités au sein de sa nouvelle usine de production de Oujda, qui devient le 7ème site de production et le 10ème site d’activité du Groupe au Maroc. Cette usine accueillera à terme plus de 3.000 emplois directs.

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Cette usine, qui assemblera des faisceaux électriques pour l’un des plus importants constructeurs automobiles mondiaux, est la première industrie automotive à s’implanter dans la région l’Oriental en vue de dynamiser l’activité économique et industrielle dans la région. La construction de cette unité située dans la zone Franche de Oujda sur un terrain de 8 hectares, mitoyen de l’aéroport, a nécessité un investissement de 394 millions de DH.

L'usine a été conçue pour être « eco-friendly », en ligne avec l’engagement d'APTIV en matière de Zero Carbone d’ici 2040. Les matériaux de fabrication et les équipements (panneaux d’isolation, panneaux solaires…) permettront de réduire de façon conséquente la consommation de l’eau et de l’électricité. Lancé le 24 janvier 2022, le chantier de construction s’est achevé en mars 2023, dans le total respect des délais stipulés dans la convention d’Investissement.

A noter qu'au Maroc, APTIV a ouvert son 1er site de production en 1999, à Tanger, et n’a eu de cesse de se développer depuis. Son activité emploie plus de 17.000 collaborateurs et compte 7 usines, 1 Satellite, 1 Hub Logistique et 1 Centre de Développement, répartis entre Tanger, Kénitra, Meknès et Oujda. L’année dernière, l'équipementier a lancé avec succès son Hub Logistique sur une superficie de 10.000 m² au sein du Med Hub de Tanger Med, une 1ère mondiale au sein du groupe APTIV.

APTIV, anciennement DELPHI, fournit à la fois le "système nerveux" et le "cerveau" du véhicule, incluant le câblage, les connecteurs, les centrales électriques et systèmes électriques, ainsi que les systèmes hybrides. Le groupe est présent dans 48 pays, où il emploie plus de 200.000 personnes, dont 22.000 ingénieurs, à travers 131 sites de production et 11 centres techniques. Ses clients incluent 23 des 25 plus importants constructeurs automobiles au monde.

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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  • Avis sur Touareg 2019 et plus

    emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

    DébutBonjour les amis
    Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
    Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?Fin

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

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