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Le marché automobile marocain du neuf recule de -5,79% en mars 2024

3 avril 2024 6.208 0 0 0 | By Karim HANDAOUI

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En seulement trois mois, le marché automobile marocain du neuf signe déjà sa deuxième contreperformance de l’année ! Comme ce fut le cas lors du mois de février, la cause est à aller chercher du côté des véhicules particuliers.

Au cours du mois écoulé, ce sont 12.831 véhicules ( VP + VUL ) qui ont trouvé preneurs contre 13.619 véhicules vendus en mars 2023, soit un recul de l'ordre de -5,79%.

Les plus fortes hausses et baisses du marché des ventes de voitures neuves au Maroc en mars 2024

Dans le détail, le marché des véhicules particuliers (VP) a enregistré une baisse de l'ordre de -10,19% avec 11.204 unités vendues en mars 2024, par rapport au mois de mars 2023 durant lequel s’étaient écoulées 12.475 unités. S'agissant du marché des véhicules utilitaires légers (VUL), il connaît pour sa part une hausse spectaculaire de l'ordre de +42,22% avec 1.627 unités écoulées en mars 2024 contre 1.144 véhicules vendus un an auparavant.

PEUGEOT reprend des couleurs

Au niveau du Top 10 du marché des généralistes, le mois de mars a été équilibré : 5 marques ont vu leurs ventes progresser, tandis que les 5 autres ont régressé. Après la mauvaise performance de février, le leader DACIA accuse une nouvelle baisse de l’ordre de -9,58%. La marque roumaine a écoulé 2.767 unités et détient 24,7% de parts de marché.

RENAULT garde pour sa part sa deuxième place. La marque au losange, qui vient de démarrer la commercialisation de la Mégane E-Tech 100 % électrique au Maroc, a vendu 1.924 unités et progresse de +2,39 %. Elle détient 17,17% de parts de marché.

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Sur la troisième marche du podium, on retrouve HYUNDAI qui a livré 817 véhicules lors du mois écoulé, soit un second recul prononcé d’affilée, cette fois de -46,6%. La marque sud-coréenne, qui vient de lancer le Kona hybride restylé sous nos cieux, détient 7,29% de parts de marché.

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque en mars 2024 au Maroc

Dans le reste du classement, PEUGEOT reprend sa place légitime au sein de ce Top 10, après l’avoir quitté en janvier dernier. La marque au lion se classe 4ème grâce aux 678 unités écoulés. Elle recule de -34,05% et détient 6.05% de parts de marché.

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OPEL perd pour sa part une place et occupe désormais la 5ème position. La marque au blitz a vendu 561 véhicules et progresse de +1,81%. Elle détient 5,01% de parts de marché.

KIA conserve de son côté sa 6ème place. La marque sud-coréenne, qui vient de démarrer la commercialisation de son SUV 7 places 100% électrique EV9 au Maroc, a écoulé 501 unités et progresse de +24,63%. Elle détient 4.47% de parts de marché.

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La meilleure opération du mois est à mettre à l’actif de FIAT qui, grâce aux 427 unités écoulées, a réalisé la meilleure performance de ce TOP 10 avec +62,98% ! La filiale de STELLANTIS détient 3,81% de parts de marché.

 

 

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque Premium en mars 2024 au Maroc

AUDI toujours leader

Dans le marché Premium, AUDI a conforté lors du mois écoulé sa position leader. La marque aux anneaux a vendu 361 véhicules et enregistre une hausse de +3,14%. Elle détient 3.22% de parts de marché.

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BMW garde pour sa part sa deuxième place. La marque à l’hélice a écoulé 321 véhicules et recule de -10,34%. Elle détient 2.87% de parts de marché. 

Pour sa part, MERCEDES-Benz complète une nouvelle fois le trio de tête. La marque à l’étoile a séduit 278 nouveaux clients et progresse de +1,46%. Elle détient 2.48% de parts de marché.

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Classement des ventes en mars 2024

  MODELE 2024 2023 delta
1. DACIA 2767 3060 -9,58%
2. RENAULT 1924 1879 2,39%
3. HYUNDAI 817 1530 -46,6%
4. PEUGEOT 678 1028 -34,05%
5. OPEL 561 551 1,81%
6. KIA 501 402 24,63%
7. VOLKSWAGEN 500 689 -27,43%
8. FIAT 427 262 62,98%
9. CITROEN 364 500 -27,2%
10. AUDI 361 350 3,14%
11. TOYOTA 350 344 1,74%
12. BMW 321 358 -10,34%
13. MERCEDES 278 274 1,46%
14. SKODA 270 269 0,37%
15. SEAT 252 130 93,85%
16. CUPRA 99 10 890%
17. VOLVO 94 97 -3,09%
18. LAND ROVER 75 104 -27,88%
19. FORD 74 104 -28,85%
20. SUZUKI 64 31 106,45%
21. PORSCHE 61 64 -4,69%
22. JEEP 59 98 -39,8%
23. NISSAN 56 108 -48,15%
24. MG 40 0 -
25. GEELY 37 0 -
26. DFSK 32 73 -56,16%
27. ALFA ROMEO 31 25 24%
28. HONDA 22 23 -4,35%
29. MINI 21 17 23,53%
30. DS 21 31 -32,26%
31. LEXUS 15 13 15,38%
32. MAHINDRA 13 8 62,5%
33. JAGUAR 10 11 -9,09%
34. BYD 8 0 -
35. ALPINE 1 0 -

 

Ventes cumulées à fin mars 2024

TOP 10 des ventes cumulées par marque généraliste depuis le 1er mars 2024

Ventes cumulées du Premium à fin mars 2024

TOP 10 des ventes cumulées par marque Premium depuis le 1er mars 2024

 

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

  • Peugeot 208 ou renaut megane

    emoticons-B2 Mouad Okba - le 23 février 2026

    Débutسلام اخوان
    حاير بين 208 بوجو مازوط موضيل 2020/2021
    او رونو ميكان 2016 مازوط.
    ب تمن 130000 درهمFin

  • peu d'options

    emoticons-B7 amine - le 22 février 2026

    Débutpas de vitres electrique arriere , pas de limiteur de vitesse, tgoul ga3din f tes3inat... tres decevantFin

  • défauts du BMW X1 2022

    emoticons-B7 Youssef - le 21 février 2026

    DébutJe partage mon expérience avec ma BMW X1 diesel 2022.
    Le véhicule totalise seulement 30 000 km et j’ai déjà rencontré plusieurs problèmes :
    – Alerte “Risque de panne alimentation électrique”
    – Remplacement de la batterie
    – Problèmes liés au filtre à particules

    L’usage du véhicule est principalement urbain avec de petits trajets et stationnement prolongé.
    Je précise que la batterie a dû être remplacée relativement tôt.

    Je m’attendais à une meilleure robustesse pour un véhicule de cette gamme et je suis déçu de la fiabilité globale à ce kilométrage.

    Je recommande aux futurs acheteurs de bien analyser leur type d’usage (trajets courts fréquents) car cela semble impacter fortement ce modèle.Fin

  • Service pour vous

    emoticons-B2 Ouali sofiane - le 11 février 2026

    DébutJe suis un Marocain résidant à l'étranger et je connais bien la législation relative à l'importation de véhicules pour les Marocains de plus de 60 ans résidant à l'étranger. Je suis prêt à vous envoyer des personnes, à commencer par ma propre famille ; plus de trois membres de ma famille Je vous prie de prendre ma proposition au sérieux.Fin

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