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L’heure du restylage a sonné pour le MERCEDES GLE. 5 ans après l’introduction de sa deuxième génération sur les marchés, le grand SUV, également proposé en version Coupé, s’offre un léger lifting, devient à l’occasion encore plus puissant et gagne en autonomie. Surtout, il n’est désormais proposé qu’en hybride.
Visuellement, le nouveau venu se dote d’une apparence nettement plus moderne. Cette impression est renforcée à l’avant par la nouvelle signature lumineuse, les deux lamelles horizontales avec inserts chromés qui traversent la calandre et par le bouclier redessiné, ainsi que la grille des prises d'air extérieures dotée d'une ailette horizontale chromée.
A l’arrière, les feux ont également été relookés : sur le GLE, le bandeau lumineux est formé de deux blocs horizontaux, sur le GLE Coupé, il s'agit de deux barres.
A noter que la finition AMG Line est de série sur le GLE Coupé. Les éléments de cette ligne comprennent la calandre en losange avec motif MERCEDES-Benz en chrome, la jupe avant AMG avec élément décoratif chromé, les bas de caisse latéraux AMG et les habillages de passage de roue dans la couleur du véhicule, ainsi que la jupe arrière AMG avec insert en forme de diffuseur.
A bord, le grand SUV de MERCEDES a là aussi opéré des changements mineurs. Il se dote ainsi d’un volant de dernière génération et améliore au passage quelques matériaux, comme les bouches d'aération qui sont désormais en métal véritable, comme sur le MERCEDES-MAYBACH GLS. Inutile de préciser ici que la présentation est de haute facture, à l’image de l’insert MANUFAKTUR façon piano laque noir brillant emprunté là aussi du MERCEDES-MAYBACH GLS.
Dans sa mise-à-jour et pour être à la page, le GLE restylé s’offre la deuxième génération du système d'infodivertissement MBUX. Résultat : l’habitacle devient encore plus numérique et intelligent car le matériel et le logiciel ont fait de grands progrès. Ainsi, de nombreuses fonctions du véhicule et du confort peuvent être commandées sur les écrans LCD dans des vues brillantes. Et si l’instrumentation et l’écran tactile mesurent toujours 12,3 pouces chacun, la compatibilité avec Apple Car Play et Android Auto est désormais disponible sans fil.
Soulignons également que l'assistant vocal "Hey MERCEDES" devient plus interactif tout en étant capable d'apprendre en activant les services en ligne. De leur côté, les aides à la conduite ont été améliorées, notamment l'assistant de distance actif DISTRONIC, l'assistant de direction actif et l'assistant de signalisation routière.
Sous le capot, la gamme de moteurs est désormais entièrement électrifiée. Elle comprend du diesel avec hybridation légère de 48 volts dont les puissances sont comprises entre 269 et 367 chevaux, ainsi que des hybrides rechargeables de quatrième génération en essence et en diesel. Dotés d’une batterie de 31,2 kWh, leurs puissances cumulées atteignent jusqu'à 380 chevaux. Soulignons ici que l’autonomie en tout électrique peut aller jusqu'à 109 km en cycle WLTP.
Le MERCEDES GLE restylé arrivera en concession en Europe à partir de juillet 2023. Les tarifs n’ont toujours pas été communiqués !
571 1 septembre 2026
1.131 16 juin 2026
1.222 24 mai 2026
4.261 20 mai 2026
5.345 26 février 2026
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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