Mercedes GLE lancée au Maroc - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Design

Le nouveau GLE se présente sous une allure qui a réussi l'alliance entre la tradition de Mercedes dans la conception de ses SUV à la modernité. Le design de ce nouvel opus repose sur des éléments stylistiques classiques empruntés aux générations précédentes, à savoir des montants arrière caractéristiques et des vitres de custode harmonieusement intégrées. La touche de modernité se fait sentir au niveau de la grille de calandre, les pare-chocs, les projecteurs, les ailes et le capot moteur, ce qui révèle les lignes du langage stylistique actuel de Mercedes-Benz.

La face arrière a tout aussi bien été revue selon les codes du moment. Elle intègre notamment de nouveaux blocs optiques LED, de nouvelles sorties d’échappement et une protection du soubassement des pare-chocs finition chrome tridimensionnelle.

Pour couronner le tout, le nouveau GLE est paré de nouvelles jantes alliage qui accentuent encore son caractère souverain.

Moteurs

Le nouveau Mercedes GLE présente un large éventail de motorisations qui compte 5 moteurs à quatre, six ou huit cylindres, dont le tout premier SUV Mercedes Benz à propulsion hybride rechargeable, le GLE 500 e 4MATIC.

Le programme de motorisations essence comporte les versions GLE 400 4MATIC, GLE 500 4MATIC et le fameux hybride GLE 500 e 4MATIC. 

Les motorisations diesel se déclinent en 3 versions : GLE 250 d, GLE 250 d 4MATIC et GLE 350 d 4MATIC.  Nous focaliseront ici sur les fleurons des programmes de motorisations diesel et essence, à savoir le GLE 350 d 4MATIC et le GLE 500 e 4MATIC hybride.

• Le modèle GLE 350 d 4MATIC repose sur un V6 de 258 ch pour un couple de 620 Nm, celui-ci a bénéficié d’une série de mesures qui ont permis de réduire sa consommation à 6,4 l/100km. Par ailleurs, le moteur bénéficie d’un turbocompresseur optimisé, d’une vanne EGR repensée et d’une nouvelle pompe à huile rotative à ailettes régulée en fonction des besoins qui contribuent à réduire la consommation et les rejets de polluants.
• Impressionnant, le nouveau GLE 500 e 4MATIC à propulsion hybride rechargeable est le tout premier SUV du genre de Mercedes-Benz. Il réalise une alliance pour le moins étonnante entre puissance (333 ch) et une faible consommation (3,3 l/100km). Pour y arriver, le GLE 500 e 4MATIC fait appel à un moteur électrique d’une puissance de 116 ch pouvant atteindre les 130 km/h offrant jusqu’à 30 km d’autonomie sans émissions polluantes.

Systèmes d’aide à la conduite

Le système de régulation du comportement dynamique « DYNAMIC SELECT » du nouveau GLE propose jusqu’à six programmes de conduite.

Selon le programme de conduite choisi, la régulation de comportement dynamique « DYNAMIC SELECT » adapte le profil du véhicule en modifiant ses paramètres, parfois du tout au tout. Le système relie tous les dispositifs de régulation afin de générer différents types de sensations de conduite.

Les nouveaux GLE à moteur diesel sont dotés de série de la boîte automatique à 9 rapports 9G-Tronic. cette dernière séduit par sa vivacité et sa spontanéité. Elle convainc par ses changements de rapports extrêmement rapides et la parfaite coordination lors des accélérations énergiques, de même que par les passages doux et à peine perceptibles en mode croisière, ou des stratégies de passage axées sur une amélioration de la motricité sur les parcours tout-terrain.

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