La nouvelle a eu l’effet d’une bombe ! RIP, le moteur à explosion chez Mercedes... la fin d’une époque ! C’est le responsable du développement technique de Mercedes, Markus Schäfe, qui l’a révélé au média allemand Auto Motor und Sport.
Pour la mémoire, c'est cette même firme qui a joué un rôle décisif dans la conception et la commercialisation de cette fabuleuse invention - le Benz Patent-Motorwagen Nummer 1, plus communément connu sous l’appellation Tricycle Benz 1, est considéré par maints observateurs comme étant la première automobile de l’histoire animée par un moteur à combustion - va geler le développement de ses motorisations thermiques.
Markus Schäfe, le responsable du développement technique de Mercedes, a aussi indiqué que la volonté de Mercedes est de se focaliser exclusivement sur l’électrification de sa gamme, processus qui est plutôt en très bonne voie au vu des nombreux concepts hybrides et 100% électriques que la marque à l’Etoile vient de présenter au salon de Francfort.
En fait, le message le plus important transmis par le chef du développement technique de la firme de Stuttgart lors de cette interview doit être lu en filigrane : Mercedes ne concevra plus jamais de moteurs thermiques !
Schäfe a expliqué par ailleurs qu’un accord de partenariat de grande envergure venait d’être signé avec le Chinois CATL, leader mondial de la batterie. Enfin, il a fait noter que la gamme de motorisations thermiques de Mercedes avait été entièrement renouvelée ces dernières années et qu’il suffira donc de quelques mises à jour pour rester, dans les années à venir, dans les clous par rapport aux normes environnementales européennes.
Générique de fin, on remballe tout ! Un constructeur ayant l’ambition d’être constamment à l’avant-garde ne peut geler le développement d’une technologie (en proie, de plus en plus, à l’obsolescence) pour y revenir un jour. La jachère, c’est à la campagne que ça se pratique. Pas à Stuttgart !
261 11 octobre 2026
1.569 18 septembre 2026
1.270 9 septembre 2026
1.061 1 septembre 2026
1.911 16 juin 2026
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
599 900 DH *
337 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
499 900 DH *
749 900 DH *
459 900 - 509 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
- *
- *
- *
11/2025 *
09/2026 *
12/2025 *
- *
- *
12/2025 *
Afficher »
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
657 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis sur ce contenu
27 commentaires au Total