OPEL a été victime une nouvelle fois des « Paparazzis ». Des images de la future Astra ont fait le tour du Web. La firme au blitz s'est retrouvée donc contrainte d'accélérer son plan de communication.
Dans les premières photos officielles, l'une des stars du prochain Salon de Francfort s'affiche sans grande surprise. La nouvelle Opel Astra se fait dans la finesse. Très originale, la face avant semble ne pas changer. Pourtant, elle adopte de nouvelles grandes optiques étirées et une large calandre. L'arrière se métamorphose : l'Astra cède à la mode du toit flottant, et la lunette arrière est reliée au vitrage latéral. Les feux ont une originale forme de flèche.
Dans l'habitable, le changement se fait en douceur, et consiste en la présence d'un écran tactile. Il réduit considérablement le nombre de boutons sur la console centrale, l'un des bémols de la version actuelle. Par ailleurs, même si la nouvelle Astra perd 5 cm en longueur, l'habitabilité progresse. L'espace des jambes des passagers arrière gagne 3,5 cm.
Comme l'avait annoncé Opel, le poids de l'Astra sera en forte baisse, ce qui permet d'améliorer le comportement, les performances et les consommations. Sur certaines versions, le gain monte à 200 kg !
Côté équipements, cette nouvelle Astra sera la première compacte proposée avec des optiques LED matricielles. Le faisceau lumineux s'adapte en permanence pour ne jamais éblouir un autre usager de la route, comme sur les modèles haut de gamme d'Audi ! L'Astra "K" sera aussi équipée du système d'appel d'urgence "Opel OnStar". Elle fait aussi le plein d'aides à la conduite, comme l'alerte anti-collision, l'aide au créneau, le freinage d'urgence autonome...
La liste des motorisations sera composée des derniers nés d'Opel, notamment le 1.6 CDTI décliné en 95, 120 et 136 ch ainsi que le 2.0 CDTI 170 ch. Côté essence, l'Opel Astra 2016 inaugure l'inédit 1.4 l Turbo de 145 ch.
BAIC X55
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DACIA Bigster
OPEL Astra - Avis des automobilistes
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