-
DACIA Duster -
OPEL Corsa BVA -
KIA Seltos -
LEAPMOTOR B10 -
OPEL Corsa
-
KIA Sportage
-
OPEL Mokka
-
OPEL Grandland
-
OPEL Frontera
-
OPEL Frontera EV
Bienvenue à bord d’une compacte, l’OPEL Astra, 5e du nom, un modèle qui a été élu voiture de l’année en 2016 et qui, sans faire de bruit, affiche dans le royaume des chiffres de vente très correcte avec près de 700 ventes sur son segment au terme de l'année 2018.
Le châssis efficace de l'OPEL Astra, sa finition sérieuse et son moteur diesel de 136 ch lui permettent en effet de rivaliser avec les cadors de la catégorie, ce qu’elle ne se prive pas de faire depuis son introduction sur notre marché en 2016.
L’OPEL Astra, c’est d’abord un moteur, le récent 1,6 CDTi dans sa déclinaison de 136 ch, un bloc à la fois souple, nerveux et disposant d’une belle allonge ce qui lui permet d’accrocher 200 km/h en vitesse de pointe et de procurer un bel agrément de conduite avec des relances vigoureuses, le tout pour une consommation mesurée, tournant de 5,5 litres.
L’OPEL Astra, c’est aussi du confort, avec un silence de roulement et une insonorisation poussée, ce qui lui permet d’afficher de belles moyennes sur autoroute sans fatigue. Dans ce domaine, la marque allemande a beaucoup progressé et l’Astra ne déroge pas à la règle avec un confort très satisfaisant. Normal. Les réglages de suspensions n’y sont pas étrangers. Il faut dire que l’accord trouvé par le constructeur entre le moelleux et la précision de conduite grâce à des lois d’amortissement judicieuses associées à une direction précise et assez directe rendent cette voiture très plaisante à mener bon train, la compacte allemande gardant son cap en virage sans se désunir. De quoi se faire plaisir à son volant, cette 5e génération d’Astra ayant eu également la bonne idée de se délester de 200 kilos, pour encore plus d’agilité.
L’OPEL Astra enfin, c’est un rapport prix-équipement avantageux et une présentation intérieure flatteuse, avec un bel écran tactile de 7 pouces bien intégré. Les tarifs publics débutent à partir de 243.000 DH.
Tous les prix et fiches techniques sont disponibles ici »
4.821 5 juillet 2026
3.655 8 juin 2026
2.735 4 juin 2026
3.018 18 mars 2026
3.008 22 octobre 2025
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
Afficher »
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis sur ce contenu
58 commentaires au Total