La dernière version de Opel Corsa est plutôt connue comme la voiture qui n'a pas connue de changements radicals au nvieau de son esthétique, d'autant plus que sa première mise en circulation date de 2006. Aujourd'hui, il est temps de la rafraîchir et surtout de la faire entrer dans la "révolution stylistique" d'Opel.
Dès qu'on est face à la nouvelle Opel Corsa 2011, c'est flagrant (bien plus qu'en photo): le nouveau design offre à la Corsa un supplément de dynamisme. Rien qu'avec ce nouvel avant, c'est toute la perception qu'on a des proportions de la voiture qui se transforme. La Corsa 2011 semble plus proche du sol, mieux assise. Presque plus virile. Même vue de côté et alors que seul l'avant a été redessiné, le profil un peu trop rondouillard semble estompé.
Lorsqu'on s'installe à bord de la nouvelle Opel Corsa 2011, on se rend compte rapidement qu'il s'agit d'une "ancienne" Opel. C'est vrai, la qualité générale est d'un bon niveau, surtout pour des tarifs comme les pratique Opel, très loin des standards allemands. Mais on est très loin de la modernité tendant vers le premium des Insignia, Astra et Meriva. La Corsa prend donc là un coup de vieux. Heureusement les nouveaux habillages et les nouveaux coloris sauvent les apparences.
Et puis pour faire entrer définitivement sa nouvelle Corsa 2011 dans la nouvelle décennie, Opel propose désormais en option un système d'info-divertissement nommé "Touch&Connect", à écran couleur tactile, intégrant une navigation TomTom.
Enfin, et en attendant 2013, Opel nous a promis une nouvelle actualité pour la Corsa tous les 6 mois.
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OPEL Corsa - Avis des automobilistes
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